天津可以在5分钟内换乘到新的枢纽。
最近几天,天津市交通委发布了《天津市综合运输服务十四五发展规划》根据规划,到2025年,基本形成双城主城45分钟通勤圈,京津30分钟城际通勤圈,京津主要城市1至2小时交通圈,全球主要城市1日通达
规划中提到,到2025年,天津将形成客运多层次网络依托完善的航空网,高铁网,铁路网和城乡客运网,形成四级客运枢纽体系,实现空铁一体,铁路四网融合,城乡客运一体化,新建枢纽主要交通方式间换乘时间控制在5分钟以内
在推进区域铁路枢纽建设方面,建设京滨,京唐,津兴铁路,适时开工晋城至武清,廊坊,通州铁路,形成北京与既有京津,京沪高铁连接的五条高铁格局。
打造公交大都市标杆城市,天津将推进公交场站建设和升级改造,结合新能源汽车的投用,规划新建21个公交场站,其中中心城区13个,环城四区8个,以缓解中心城区公交场站资源供需矛盾,提高公交夜间进站率。
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