两个月前我在成都昊铂体验中心静态体验了昊铂GT这台车,当时这款车出色的颜值潮酷的配置给我留下了深刻的印象,这也让我对接下来的动态试驾充满了期待。8月21日,一场川渝跨城NDA大挑战的试驾活动让我有机会再一次近距离全方位体验昊铂GT,通过试驾让我对这款车的期待超越了预期。
在活动开始的时候,昊铂GT这台车已经于7月3日正式上市,售价区间21.99-33.99万元,与预售价完全相同,做到了上市即交付。此次活动我们试驾的是710超充Max版,拥有340匹马力,CLTC续航超过700公里,4.9秒即可破百,数据非常亮眼,试驾体验如何,接下来慢慢聊:
外观方面,昊铂GT采用“风生水起”的设计语言,整车看上去很像一枚金属水滴,加上极简的前脸拥有非常强烈的科技属性。
内饰部分,昊铂GT使用了一个超薄全液晶仪表盘,并搭配了三辐式多功能方向盘,中控中央配备了一个悬浮式设计的多媒体触控屏,中控台采用了极简设计。
动力方面,昊铂GT有两种动力配置,并全系采用后轮驱动形式,其中560km、600km版本车型配备59.9kWh三元锂电池及70.1kWh磷酸铁锂电池,搭载最大功率180kW,最大扭矩355Nm的电机;710km版本车型配备80.1kWh三元锂电池,搭载的电机最大功率250kW,最大扭矩430Nm,官方公布的百公里加速时间4.9秒。
试驾总结:通过试驾,昊铂GT带给我的真实体验已经超过了之前的预期,特别是动态驾驶层面可以媲美很多大牌性能车,甚至某些方面还会超出。而在设计用料和配置等方面,它更是在这个价格区间拥有绝对的优势,在销量上我们看到昊铂GT上市以来已经取得了不错的成绩,相信随着昊铂网点的不断扩张,这款车将会更多的走进消费者的选车视线中。
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