8月25日,2023第二十六届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大开幕。作为东风日产旗下的首款插混新能源车,启辰大V DD-i插混当天也闪亮登场。
插混新“卷王”:更带感的智能科技
作为一款插电混动车型,启辰大V DD-i插混110km iT版售价14.99万元,低于同级车型,在智能科技方面也卷出新高度,丝毫不输行业竞品。
启辰大V DD-i插混110km iT版还配备了启辰V-Pilot L2级智能驾驶辅助系统和前后驻车雷达,不仅可以实现全速域自动跟车,同时确保车辆始终保持在车道中央,让驾驶更轻松、更安全。
在安全性和舒适性方面,启辰大V DD-i插混110km iT版也足够用心。它拥有前/后排贯穿式气帘,让主副驾驶位侧方和后排的乘坐安全更有保障。另外,带位置记忆功能的电动感应后备厢、主副驾座椅通风加热功能等配置,也让车辆的舒适性进一步提升。
作为东风日产首款插混新能源车,启辰大V DD-i插混整合了日产70年电驱化经验,传承东风日产20年造车底蕴,自带合资高品质优势,为用户带来更可靠、更轻松、更电感的新能源体验,提供更多样化的选择。
据介绍,启辰大V DD-i插混搭载了全域安全电池,以1.4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞,4米高度跌落不爆炸等远高于国标和友商要求的高规格实验,保证车主日常用车的电池安全。
针对市面上采用的1.5L自然吸气发动机带来的动力不足、输出不稳定的问题,启辰大V DD-i插混搭载了1.5T十佳发动机,配合多合一高集成电驱,最大功率达到270kW,混动带T动力足,在高速行驶时动力充沛,做到“高速不失速”,堪称“提速战斗机”。
在底盘方面,启辰大V DD-i插混采用领先同级的5连杆独立后悬挂,相比市面上的3连杆悬挂,可以在加减速过程中提供更为平顺的动力输出,让驾驶更平稳,过颠簸路段、减速带都不怕。
作为一款插电混动车型,启辰大V DD-i插混搭载了IHS智能电混系统,纯电优先、高效用油,五大工况智能切换,无需手动设置SOC,可极大提升操作的便捷性,让驾驶者能更快适应新能源车型的驾驶习惯,堪称没有学习成本的“能量管理大师”。
厂方表示,启辰大V DD-i插混将以合资品质实现用户新能源出行生活质高一筹,以自主技术创新用户插电混动用车体验,以“油电同价”满足用户“远·不止一点“的出行需求,以央企保障刷新用户合资高价值服务新高度。
凭借上述全新价值主张,该车也将为用户带来更轻松、更智能、更安心的新能源出行体验。
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