深蓝SL03换新上市，价格下探3万能否再回万辆俱乐部？

不少传统燃油车企已经成功迈入新能源转型的步伐，深蓝SL03上市已经一年，近日也迎来了改款车型的正式上市，新车的入门价有着进一步的拉低，2023款指导价14.59~19.19万，在此基础上外观和内饰也做出了小调整，来看看新车具体如何。

01新车有哪些改变？

新款深蓝SL03增加了一款135公里增程版车型，售价仅为14.59万元，将产品整体售价区间显著下移，同时，原有的200公里增程版和两款纯电车型的售价也有一定的下调。

新款SL03新增19英寸全新运动轮毂，强烈的机械设计风格更具运动感和力量感；全新侧裙增加了装饰条宽度，提升了设计流畅性；尾部后保险杠重新设计优化，更显轻盈运动。在外观颜色上，SL03提供慧星白、星云青、星矿黑、月岩灰、天河蓝五种车身颜色，满足用户个性化需求。

在车内，SL03的中控扶手箱进行了全新设计，功能分区更简洁，对开方式节省了开启空间。内饰上应用了激光打孔、激光镭雕等全新工艺，并在多处采用精致的绗缝设计，通过延伸的线条建立起深蓝与用户的情感连接，营造出时尚高级质感。在此基础上,SL03新增了可随音乐律动的64色氛围灯,品牌14扬声器进行动感调校，对低频音、重低音进行强化。

SL03进一步提升了全感座舱的人文科技体验。前排座椅增加了靠背通风加热功能；主驾座椅可12向电动调节，含4向腰托调节；同级领先的40W无线快充，可实现主动监测、送风散热，随放随充，彻底摆脱手机电量焦虑；后排独立空调触控屏，强化对家人朋友的关爱；后排座椅靠背调整到更符合人体工学设计的30度，座椅软硬度更优秀。

车机体验方面，得益于骁龙8155芯片和安卓11底层平台，SL03自上市以来便实现了“常用常新”。SL03搭载的Deepal OS系统，上市以来已历经9次OTA升级，新增和优化功能500余项。

虽然SL03上市仅一年有余，但过去一年间，深蓝一直在通过与大量用户的共创活动，认真倾听用户声音，持续反复打磨底盘参数，改进底盘性能。新款SL03在当前运动参数的基础上，加入舒适性基因，实现了运动兼舒适的整车调校，地板振动减少23%、车体侧倾晃动减少17%、俯仰减少15%、减速冲击能量减少10%。此外，针对增程版，升级了液压悬置系统，前悬余颤优化37%。

除此之外，SL03还重点升级了整车NVH性能。对内外饰声学材料进行了18项共30处优化，使车内前后排隔音量分别优化了3.9分贝和2.7分贝，打造出更静谧的空间体验。

02两款车型怎么选？

2023款深蓝SL03没有对配置、动力进行大幅调整，有一个比较重要的原因，那就是它本身的配置已经达到比较高的水平，因此只需要降价就能吸引不少用户。

2023款深蓝SL03增程版搭载最大功率为70kW的1.5L自吸发动机作为增程器，后置单电机的功率则分为160kW和175kW两种，纯电续航里程分为135km和200km两种；纯电版同样搭载后置单电机，功率分为160kW和190kW两种，续航里程则分为515km和750km两种。

2023款深蓝SL03预设的用车场景主要就是城市道路，最大750km的纯电续航，基本能够实现充一次电用一周时间，而增程版车型则适合那些长途出行概率比较高的用户。

从售价上看，2023款深蓝SL03算是比较亲民的，不过这款车在配置方面并不含糊。以驾驶辅助功能为例，这款车全系标配主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助等L2级别驾驶辅助功能，同时还拥有透明底盘、行车记录仪等功能。在城市道路上，这些配置可以显著降低驾驶强度，提升安全性能。

而在其它常规配置方面，新车全系标配对外放电、智能语音识别、手势控制、面部识别、前排座椅加热通风、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、负离子发生器等配置，在高通骁龙8155芯片的支持下，这款车在人车交互、互联网应用等方面能带给用户更优质的体验。

03新款深蓝SL03竞争对手又多了？

长安深蓝的崛起，就是从深蓝SL03开始的，不过与去年下半年相比，今年的汽车市场已经有了明显变化，深蓝SL03的竞争对手也开始变得多样化。

深蓝SL03定位于B级车，主要卖点在于亲民价格，2023年以来已经有不少新能源B级车采用了以价换量的策略，不过从整体来看，15-20万元价格区间内的B级车并不算多。比亚迪海豹和小鹏P7算是影响力比较大的两款车，不过这两款车的主力车型售价都在20万元左右，深蓝SL03面对这两款车时，价格优势还是比较明显的。

当然，也有一些中大型新能源轿车杀入了十几万的价格区间，零跑C01就是其中之一，这款车车长超过5米，轴距为2930mm，比深蓝SL03的2900mm长不了多少，因此这两款车也会成为直接的竞争对手。

除此之外，深蓝SL03还会成为大众帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁等合资B级燃油车的强劲对手。抛去品牌情怀，以及所谓的合资品质，这些合资B级车在外观、动力、配置、用车成本方面并没有什么优势，它们的市场份额正在迅速被深蓝SL03等国产车型蚕食。

值得一提的是，目前国内新能源市场的价格体系比较混乱，售价不断下探，击穿此前车型和品牌定位的例子时有发生，例如新款岚图FREE直接从30万档杀入了20万档，比亚迪旗下的方程豹豹5预售价从此前所说的40万+下调至30万+，高合HiPhi Y更是直接杀入30万元市场，打破了此前的品牌定位。2023款深蓝SL03的售价比较有诚意，基础性能也比较强大，无论它的竞争对手是谁，这种高性价比路线都不会走错。

新款深蓝SL03增程版在外观以及内饰上改变较为明显，而纯电版在内饰上改变较多，对于乘坐的舒适度以及驾驶感进行优化，增加部分配置，着重点指导价相比老款下调3万来说，若再进行终端优惠，或许可以续写月销破万的辉煌。