世人常说,生活没有标准模式,一个人一个世界,每个人都有自己的活法。“采菊东篱下,悠然见南山”是选择,“行到水穷处,坐看云起时”是选择,当然你也可以开着卡车,奔走四方谋生养家。
刘志勇便是这样一名普通的卡车司机。在2000年物流行业兴起之时,怀揣致富梦想的他,决定踏入物流运输行业。20年间,他通过一车车满载的货物,撑起了家庭的“一片天”。
如今,物流运输行业大环境与过去相比大相径庭,赚钱逻辑发生重大变化,粗放型的运输经营逐渐失去竞争力。为了适应新环境,提升运营效率,2022年8月,刘师傅选择卖掉解放J6 420马力的国五车,购入搭载奥威年型机CA6DM3的悍VH国六车型,这也是刘师傅的第三辆解放卡车。
在购车这件事上,刘师傅始终践行“选对产品,从一而终”的理念,这是他与解放多年的伙伴关系培养出的坚不可摧的信任。“这么多年,对配载解放动力的解放卡车再熟悉不过了,省油、可靠,开着顺手,所以只要换车我一定选解放。”
朴素干练、沉稳实用,刘志勇点赞解放悍VH
刘志勇和他的解放悍VH牵引车
这张照片中,站在刘师傅身后的便是不久前入手的解放悍VH牵引车。去年8月购入至今,这辆车已经行驶了11万公里,每天装着35吨煤往返于陕西府谷与河北之间。一段时间使用下来,刘师傅对爱车的评价可以总结为八个字:高效干练、沉稳实用。
刘师傅的这辆悍VH搭载的是奥威CA6DM3-50E67年型机,最大马力500ps,峰值扭矩2300N·m,变速箱是一汽自主研发的CA12TAX230S全铝壳变速箱,搭配速比3.7的435升级冲焊桥。如此务实、可靠的配置,赋予了刘师傅良好的驾驶体验。他特别提到,解放悍V车型在业界口碑一直都很不错,尤其在煤炭、砂石料等资源运输领域,有着非常高的市场保有量。“当时决定换车的时候,不少卡友都推荐悍VH,说开起来省油、不费劲,自重还轻。这辆新车我已经开了11万公里,一次问题都没出过。”
悍VH不仅继承了解放悍威的优点,还在外观、结构、动力及服务等方面进行了全方位优化升级,是经典产品的进阶之作。值得一提的是,悍VH的车身自重仅7.8吨,通过变速箱铝壳、铝合金钢圈、高强度车架、轻量化挡泥板、轻量化钢圈等轻量化设计,实现了全方位持续“减重”,提高卡友的运输收益。
年省3万,“省油利器”奥威年型机功不可没
最近两年,“降本增效”在整个运输业被反复提及,“本”指的是运输成本,“效”就是运输效率,两个指标直接关系到卡车司机的“钱袋子”。用刘师傅的话来说:“想要靠拉煤赚钱,怎么‘省’很重要。”毫无疑问,省油是最关键的一环。
为了提升燃油效率,悍VH搭载的奥威年型机可以说使出了“浑身解数”。四气门顶置凸轮轴的设计,使进排气效率更高,燃油燃烧更充分;双层水套缸盖和高强度机体设计,满足220bar以上超高爆发压力,燃油经济性更高。同时,整车动力传动系统仿真软件,对整车匹配进行计算、分析和优化,动力匹配能够达到最优,综合油耗更低。
多重技术手段的加持,实现了奥威年型机超出预期的节油效果。刘师傅告诉我:“和之前其他品牌的重卡相比,这辆悍VH跑一趟就能省下200元油费,我们一般2天跑一趟,一年算下来可以省下3万多的燃油成本。”
“省得多,赚得多”已成为煤炭运输致富的不二法门。聊起油价的上涨,刘师傅更是直呼“心疼”:“油价涨得越厉害,干我们这行对车的要求就越高,现在运价透明、竞争激烈,只有低油耗、强动力、高出勤,才可能赚钱,好在这三大品质奥威年型机一个都没落下。”
动力强劲还保值,重机中的全能王
如果说燃油经济性决定了运输成本,那么车辆的动力性决定的就是运输效率。特别是刘师傅平时驾驶的路段,坡路居多,路况复杂,再加上满载运营,一辆大马力的卡车是绝对的“刚需”。
解放动力奥威CA6DM3年型机
“换了500马力的车,才知道什么叫爬坡‘不费吹灰之力’,轻轻一踩油门,就能收获相当不错的加速反馈,提速流畅丝滑。”奥威CA6DM3-50E67发动机,拥有强大的低扭输出,不仅动力澎湃,加速响应迅速,驾驶体验也更加舒适便捷,无形之中还提高了运输效率,令刘师傅赞不绝口。
解放动力自主研发、国内首创的全新一代独立摇臂制动技术,制动功率高达350kW,相较传统的液压式制动系统,制动力足足提升了30%,轻松应对各种场景整车制动需要。再加上有着强大缸内制动技术的加持,刹车片、轮胎磨损更小,进一步延长使用寿命,安全又省心。
着眼于更省、更快、更高效的动力技术,奥威年型机所拥有的高效燃油技术、高效换气和快速瞬态响应技术、低摩擦油温控制技术、低摩擦水温控制技术、15万公里超长换油技术、B10寿命超150万公里等核心技术,多维度保障了奥威CA6DM3在动力性、经济性、可靠性、安全性等性能方面迈进国际先进水平。据悉,该机型已通过欧VI-e认证工作,成为国内第一家获得欧盟认证证书的发动机企业,同时也成功拿到了“发动机单机出口”的通行证。
与悍VH“共处”的这段时间,刘师傅对新车车况非常满意。突出的节油表现以及高效可靠的品质,为他带来了更加可观的运输收益,也是他坚持选择解放的原因。此外,解放卡车较高的保值率早已声名远扬,是二手市场的“香饽饽”。“保值率是卡车综合水平的体现,解放大品牌,性能卓越、品质放心,市场保有量还高,在二手车市场非常火爆,也更容易卖得上价。”刘师傅如是说。
“这已经是我第三辆解放卡车了,但一定不是最后一辆,以后换车我还选解放。”在卡车界,像刘师傅这样的解放拥趸不在少数。而支撑起这份信任的,正是解放卡车的硬核实力。
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