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树立高端新能源标杆,拿铁DHT-PHEV靠的是什么?

来源:易车网  2023-04-01 16:10  车来车

近些年自主品牌的发展有目共睹,而在技术、品质等方面均在进步的前提下,不少车企都开始冲击高端,并推出了比肩合资品牌的车型,当然在新能源车领域也是如此。比如长城旗下的高端品牌—魏派,它就推出了 拿铁DHT-PHEV 。至于这台车到底有多高端,别急,今天我们就来为大家好好解读下。

技术高端:给你一车三用的极致体验

消费者选择,为的就是拥有更好的驾驶体验以及更低的用车成本。在这一方面,拿铁DHT-PHEV得益于智能两挡DHT技术的加持,因而能在全场景和全速域下实现整车效能最优。比如在时速60km/h以上的时候,发动机就能介入,以此来获得更好的驾驶体验。当然我们还得拿数据来说话,DHT-PHEV四驱版车型的零百加速只要5.2s,这样的数据可以说非常出色,但相对应的百公里综合油耗也只有0.72L/100km,即便在馈电在状态下,最低也仅为6.2L/100km。

我们说高端新能源车,除了技术高端,更是服务的高端。这不,魏派可没有停下技术升级的脚步,所以在前端时间对现有的DHT技术进行了升级,以此提升用户的用车体验。而在升级之后,使得拿铁DHT-PHEV在油耗、续航和动力模式层面均有了提升。以油耗为例,拿铁DHT-PHEV两驱版车型在升级前的综合达到了1000km,这一数据本身就已经极为出色了,即便春节返乡也无压力。但在升级后使其综合续航又多了70km左右,而多出的这部分续航,在一些小城市绕一圈都没压力,足以找到加油站加油了。

至于动力模式,升级后它拥有智能混动、纯电优先、纯电三大动力模式,不同的模式下,可以对应不同的用车场景,以此带来更好的用车体验。比如智能混动模式,该模式下可以根据车辆行驶的状态,智能进行油电切换,最大限度提升综合续航,因此适合跑长途或车辆油电不足的情况下使用;又比如纯电优先模式,改模式下车辆以纯电驱动,此时它就是一台纯电动车,动力随叫随到,因此适合想要激烈驾驶的朋友;至于纯电模式,该模式下车辆禁止发动机启动,可以大幅降低用户的用车成本,因此适合想要省钱且家里有充电桩的朋友。

配置高端:出行体验更便捷、安全与舒适

既然是一台高端新能源车,那么除了技术高端外,配置自然也得高端。当然,这里的配置可不是简单的天窗、自动空调之类的,而是科技配置。拿铁DHT-PHEV就拥有高阶智能驾驶辅助系统,在27个超高精度探测装置的加持下,可实现多达23项智能安全驾驶辅助功能,包括ACC自适应巡航、紧急制动、自动紧急转向辅助等等配置。以ACC自适应巡航为例,在智能跟车模式下无需频繁踩油门和刹车,因此能彻底释放双脚。总之,科技配置的目的是为了提升用户的驾驶体验。

我们说一台高端新能源车,除了要服务驾驶者之外,乘客的感受同样重要。为此,拿铁DHT-PHEV也很好的考虑到了乘客们的舒适性需求。比如基于人体工程学打造的座椅,它采用了芝华士沙发的高绒感表面材质包覆,坐上去后有一种坐沙发的感觉。另外,再配合整车优异的静谧性,不管是老人还是婴幼儿,都能很惬意在车里睡觉。所以,如果你打算春节自驾返乡,那么坐在拿铁DHT-PHEV内的家人也能拥有一个很舒服的回乡体验。

什么是高端新能源车?有人说是品牌高端、有人说是价格高端,但魏派却给我们诠释了真正的高端,那就是技术和配置的高端,它们不仅涉及到消费者对于一台新能源车最关心的动力、油耗和续航,同时还兼顾到了驾驶者和乘客的用车体验,这样一台新能源车才能称得上是一台高端新能源车。

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