1.5T+8AT的“大平层”，选它还是选哈弗H6？

最近几年，自主品牌的高速发展，让很多国人在选择家用SUV的时候，都更愿意选择国产SUV，尤其是现在10万+的国产SUV不论空间表现还是三大件表现都毫不逊色。而提到10万级家用SUV，很多人第一时间想到的都是哈弗H6。不过，今天说的可不是这款国民神车，而是哈弗H6的老对手——长安CS75PLUS。那么，面对二代CS75PLUS，到底选它还是选哈弗H6呢？

在不考虑个人审美的前提下，我个人还是建议大家选择第二代长安CS75PLUS，而非哈弗H6。至于原因，无外乎两方面，一是实际空间表现与舒适性；二是动力输出与驾乘体验。接下来就带大家实际感受一下这辆销量可以和哈弗H6媲美的长安SUV到底有多强吧。

越级空间带来的大平层体验

从尺寸上来说，第二代长安CS75PLUS和哈弗H6的尺寸相差无几，比同价位产品都大出不少。但是不论是乘坐空间体验，还是整个后排放平之后形成的空间，第二代长安CS75PLUS都要更舒适，更实用。先说乘坐空间方面，别看哈弗H6和第二代长安CS75PLUS的轴距相仿，但是第二排腿部空间差了有近一拳的距离。

另外，由于座椅的承托性和包裹性不同，第二代长安CS75PLUS还带来了更加舒适的乘坐体验。不止如此，第二代长安CS75PLUS的后排座椅还支持靠背调节，很容易找到更舒适的位置。结合后排放平后形成的大平层，第二代长安CS75PLUS在空间层面的表现可以说是完胜哈弗H6，毕竟哈弗H6的后排放倒之后可没有想象中那么平坦。

出色的操控体验与感受

在动态体验方面，素来是自主品牌的骄傲，这点在第二代长安CS75PLUS上更是得到完美展示。其实单开哈弗H6的话，大家可能觉得这款国产SUV开着也不错，但是第二代长安CS75PLUS显然表现更胜一筹。考虑到产品定位和大众需求的关系，我们就不说2.0T长安CS75PLUS表现如何，而是只看1.5T车型，毕竟如今22款哈弗H6并没有推出2.0T车型。

实际驾驶时，第二代长安CS75PLUS的起步和哈弗H6一样轻松，但是加速却更加线性，尤其是8AT变速箱的换挡逻辑非常清晰，也更懂车主想要做什么，总能提前准备好，因此整车的平顺性和燃油经济性还是有着绝对优势。再加上软硬兼顾的悬挂调校，第二代长安CS75PLUS显然比哈弗H6带来更多驾驶乐趣。看到这里，你觉得选第二代长安CS75PLUS还是哈弗H6更好呢？