加载中 0 收藏

分享

奥迪的纯电“王牌”,长4989mm,646匹马力能3.3s破百,一身名牌

来源:易车网  2023-03-27 16:47  中华汽车汇

毫无疑问,现在新能源已经成为了大势所趋,不只是国内造车新势力的崛起,就连传统燃油车企都在逐渐转型,大众、和奥迪都是如此。为什么很多人都喜欢纯电动?我觉得很大一部分原因就在于节能实用,开电动车的成本远低于燃油车,一公里只需要几分钱,再加上充电设施逐渐完善,便利性也随之提升。普通家用的话,低级别就能满足需求,而如果考虑入手豪华品牌,首先还是要考虑BBA等,别看造车新势力此时风头十足,但是在品质方面实在不敢恭维,没有技术积累很难获得长远发展。作为的旗舰电动车,奥迪RS e-tron GT的实力不容小觑,从性能到设计感再到豪华配置应有尽有,开这款车才让人放心。

其实从外观设计来说,奥迪RS GT已经领先绝大多数车型,百万级豪车就应该有这样的表现。它整个前脸低趴动感,封闭式进气格栅丝毫不显得突兀,两侧搭配导流槽,奥迪的灯组设计从来不会让人失望,前激光大灯亮度表现非常出色,后贯穿式设计也是科技感十足,开在路上辨识度超高。作为一款纯电中大型轿车,奥迪RS e-tron GT的车身尺寸为4989*1964*1393mm,从侧面看上去整个车身流线感十足,溜背式的设计搭配造型别致的多幅轮毂,有一种未来汽车的感觉。

一般来说,百万级车型的动力表现都不会差,奥迪RS e-tron GT虽然是一款纯电动,但是却展现出了非常强大的实力。这款车采用前后双电机的布局,电池电量93.4kWh,电动机总功率475kW,电动机总马力646Ps,有强劲动力加持,它最快能在3.3s破百,不愧是百万级豪车。至于续航,奥迪RS e-tron GT也没让人失望,大容量电池既能保证性能,又可以带来长续航,其CLTC纯电续航里程为495km,满足日常使用不是问题。

在内饰设计上,奥迪RS e-tron GT与现有的旗舰燃油车不同,而是采用全新的设计风格,12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的触控式液晶显示屏,空调出风口的位置有些尴尬,保留了物理调节按键,挡杆尺寸也非常小,操作起来非常轻松。毕竟是一款5座车型,奥迪RS e-tron GT的空间表现还是很不错的,轴距2900mm,腿部和头顶能留出足够的距离,真皮座椅的支撑感非常棒,并且还支持加热、通风和按摩功能,车内搭配铂傲高级音响效果,舒适度一流。

总而言之,看过这么多的纯电动汽车,还是奥迪RS e-tron GT的设计最让人惊艳,兼顾豪华与科技,犀利的灯组搭配溜背式车身,看上去就像是黑武士,与造车新势力形成了鲜明的对比。与此同时,奥迪RS e-tron GT的内饰也是全新设计风格,简单大气是它的主要特点,内嵌式中控屏搭配全液晶仪表盘,搭配各种舒适配置,真的是要啥有啥。要论动力与操控,奥迪RS e-tron GT也是同级别的佼佼者,空气悬架支持高低调节和软硬调节,电动机总高达646匹,3.3s破百的成绩更是傲视群雄,不愧是一款百万级豪车豪车。奥迪的纯电“王牌”,长4989mm,646匹马力能3.3s破百,一身名牌。

评论区
最新评论
车市E家 > E车汇 > 奥迪的纯电“王牌”,长4989mm,646匹马力能3.3s破百,一身名牌

推荐阅读

 RECOMMEND