看了14代轩逸。拍了一大组照片和大家分享一下

之前一直关注车，其实一开始对轩逸这个车真的并不是特别喜欢，有朋友买过这个车，我觉得太老龄化了，价格倒不是特别贵，13万都能落地，还是高配，但是我觉得不管是外观还是动力真的都不符合我这个30多岁的小年轻。。。。。。前几天偶尔看车，看到了轩逸这个车的小视频，我也转到论坛来过，真的觉得很好看，但是对他的那个动力还不是很满意，老婆说不行咱还是去看看，因为她也觉得外观不错，而且女士其实对动力没啥太多要求，于是我们就去了，然后顺便就拍了一组图。顺带也是看看优惠两万多的天籁

好多人都说这么运动的外观，搞了个1.6发动机。发动机依然是之前的HR16发动机，不过老款是第二代，新款是第三代，马力比上一代足足增加了13匹，达到了139马力，扭矩增加到169牛米，最高时速可达190km，并满足国六排放标准，这一点值得点赞。对比一下朗逸1.4T，150马力250牛米，关注一下思域177马力，226牛米。只能说有一个运动的外观，还是没有运动的心。不过油耗据说4.9L百公里，加入了GTR发动机技术镜面钢孔熔射技术，电控节气门，废气循环技术和TCV进气扰流技术，保养便宜，油耗低，家用依然是最好的选择之一了。

坐着就不想动了，座椅真是舒服。看看这个Jotco的变速箱，8.7的变速比，超级平顺，真的很不错。无力吐槽这个本应该是电子手刹的地方，有个什么都放不了的洞。

顶配是17寸切削轮毂，比较有高级感。腰线真还蛮好看，但是真的真的从哪看都和天籁太相识了。

我又坐了进去，座椅真的好舒服，顺便看看7寸TFT仪表屏，3DMulti-Layer座椅，就是舒服。安全不用担心，现在日产的ADAS安全系统大多车型都配备了，这代轩逸也是有的。说到这里真是又要吐槽这个电子手刹和定速巡航了。。。。我不要上坡辅助，不要BSW变道盲区预警，自带的行车记录仪我也不要了，能否给我个电子手刹和定速巡航。。。。定速巡航就行，不带自适应都行。。。。。

2712的轴距，算长了，车内空间确实比大多同级别要优秀。悬浮车顶，溜背造型，动感的双腰线，确实是好看又运动。可惜后悬挂不是独立悬挂，不过这点在你开车时候真的感觉不出来，依旧是大沙发一样的舒服。所以不是一定要用独立的就一定好，主要看调校。多通道ZomeBody区域车身结构，980Mpa钢材比例27%，扭转钢性提升34%，可以对比一些其他品牌看看，日系真不脆弱。

车尾还真是运动，居然还有后扩散器。

顶配8英寸导航大屏，一键启动，自动空调，该有的配置还算比较齐全吧。

说真的，我第一眼真以为这是天籁。。。全LED光源，V-Motion家族前脸，实车整体比例感觉比天籁更协调一点。亮点是它有主动进气格栅，这点点赞。0.26的风阻系数，也算很6666了。

这个后排空间，我要再坐会再走。。。。

日产最出名的依然是他的大沙发，软，舒服，包裹性好，依旧无敌。1360mm后排横向宽度，637-887mm后排腿部空间，座椅错层设计，没说的。

虽然没有电子手刹和定速巡航，但是有大沙发，真是很舒服。