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在不考虑价格的情况下,理想L7是一台好车吗?

来源:易车网  2023-02-28 16:59  新车微资讯

近日理想官方发布了理想L7车型,新车搭载理想增程电动2.0系统,百公里加速时间为5.3秒、CLTC综合续航达到1315公里。售价为31.98万-37.98万元,作为一款搭载理想增程电动2.0系统的车型,真是一台好车吗?

增程电动汽车一直以来都是争议比较大的,根据技术来讲,增程式电动汽车是将,化学能电能动能的车型,相比普通内燃机车,增程式似乎多了一个能量转化的步骤,在拥堵路况下,增程式的内燃机只要保证电池内有足够的电力即可,完全可以避免在拥堵时因为内燃机空转而导致的能源浪费。按照技术原理来进行分析,增程式技术类型的车型,本质上面一台电动车,增程器在电池电量较低时介入,启动与否并不会对车辆的动力操控有任何影响,就好比电动车带了一个烧油的充电宝,给予驾驶者足够的安全感。

当然由于增程式动力的的特征,加上有发动机参与的尾气排放,依旧会对环境造成污染;复杂的动力结构,后期维修成本更高等。所以,增程式动力真的会是燃油车最优的替代品吗?这里仍需要带上一个大大的问号。

说回到理想L7,作为理想L系家族的第三款车型,与兄弟车型L8也仅有一个座椅的差别,L7能拿出最大的诚意就是售价了,理想L7在技术上面同理也是采用这样的一种方式,动力方面,理想L7搭载1.5T四缸增程器,自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统,峰值功率达到330千瓦,峰值扭矩达到620牛·米,百公里加速时间为5.3秒。从动力上面基本上面对着同样的车型几乎是没有问题。

从整体来看,理想L7更像是一台“青春版”的理想L8,在价格便宜了两万的基础之上,这辆车也只是少了一排座椅,至于核心的智能配置和三大件配置,因车而异,要是对于车辆没有这种太多的娱乐科技需求的话,同样的价格上面不如考虑油车,当然从整体的产品力来看,理想L7虽然能够适应三口之家或者四口之家的用车需求,但作为家用车至于是不是好车,还是因人而异。

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