头几年最受欢迎的车型是轿车,近几年,SUV车型越来越受国内车主的欢迎,尤其是中型SUV备受国内车主的追捧。而合资品牌的SUV的表现非常不错。其中,一汽-大众全新探岳作为新出现的成员,一经上市也是获得了无数的喜爱。那么它是凭借什么受到关注的?难道只是因为它是由一汽-大众打造的吗?接下来就让我们一起去寻找这个问题的答案吧。外观有动态之美外观方面,特别是一汽-大众全新探岳的前脸设计非常精彩,因为它的中网采用了独特的X型设计,看起来十分醒目。全新探岳的车头还有三根银色的镀铬饰条,上面的两根与大灯灯组融合到了一起,整体来看它的前脸更加方正和规整。它的正脸中心还有一块可发光的车标,在进入隧道或是夜晚就可以点亮它。来到车身的侧方,它的侧面腰线还是以凌厉的线条为主,将整台车修饰的比较方正,它还采用了20寸的金属轮毂,与魁梧的身躯搭配起来相得益彰。它的尾部更大倾角的D柱配合上一个小的顶翼设计,展现了更年轻运动的风格。它还采用了贯穿式的尾灯设置,里面的刹车灯还是X型的结构,与车身的结构相互衬托。内饰科技感很强全新探岳的内饰,最吸引我的就是它12英寸的悬浮式的中控屏了,采用了最新的车机系统,这套系统除了增加常规的第三方应用之外,还加入了一个手势控制功能,只要手部轻轻滑动,就能找到自己需要的功能。在它的下方就是空调控制区域,采用了触控式的操作。仪表方面,全新探岳选择的是一块10.25英寸的全液晶仪表,显示清晰,功能强大,不需要车主再额外的其它地方寻找车辆的信息了。它的方向盘的设计也十分的精彩,三幅式的方向盘上除了有一块车标以外,还加入了许多的按键,轮圈包裹老练,握感比较充盈舒适。空间设计合理全新探岳的空间方面,以小编一米八的身高为例,前排的空间表现非常宽舒。座椅还支持电动调节。腿部到前方饰板的位置有一拳多的距离,头部到上方车顶的饰板有一拳二指的距离,这样的空间对于一位成年男性来说还是比较宽敞的。全新探岳的后排,它的后排可以坐下三个人,在轴距2731mm的基础上,后排乘客的腿部到前排座椅有三拳多的距离,头部也有三指的距离,它的座椅还加长了不少,能对乘客的腿部有一个很好的支撑效果,哪怕是长时间坐车也不会感觉到太大的疲劳。当然最神奇的还是它的后排可以放倒,直接将全新探岳的行李舱升级到1590L,就算是搬家什么的,全新探岳也是完全不会怕的。动力可圈可点最后就讲讲一台车的心脏——发动机,全新探岳采用的是动力充沛的2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的组成,发动机最大功率是162千瓦,最大马力是220匹,最大扭矩是350牛·米。试驾过后我发现它的起步很快,升降档也很迅速。虽然在路上我还遇到了堵车的情况,但是在低档的形势下,全新探岳也没有什么拖拽感,特别是需要在高速行驶下超车,只要你深踩油门,档杆往后一压,动力就会立刻相应,气势如虹,如箭一般。不管是它的变速箱还是发动机,这些的声音都是很小的,几乎不会对车内的乘客产生困扰。它的底盘的设计也非常专业,整体行驶起来比较轻快、舒适。即使道路有些坎坷,车辆也会比较平衡,车内的乘客也不会有晃晃悠悠的感觉。总的来讲,这款由一汽-大众带来的全新探岳,在外观、内饰、空间、动力等地方,表现还是比较均衡的。更何况它20万左右的价格,也不会让消费者的钱包大受伤,你认为它怎么样呢?
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