SUV品类,是中国消费者共有的偏爱。而随着消费升级的发生,消费者对于SUV的需求亦不止外形的霸气、内饰的犀利,对于越野及通过性能,也有着相当需求。
丰田全新一代普拉多
就外形设计来说,新车依然延续着独属普拉多车型的“超高辨识度”;整体线条颇为硬朗,富有棱角。
取消了的外挂式备胎架,也一定程度减少了这款车身上的野味,而有着不少值得推敲的精致。据悉,全新一代 丰田普拉多的长/宽/高分别为4830/1880/1850mm,轴距2800mm。相比现款车型将有一定程度减小。
动力架构层面,新车此次或匹配一台2.5L直列四缸自然吸气发动机与一台直列四缸2.4T涡轮增压发动机。直列四缸2.5L动力的引入相当容易理解,毕竟曾在国内构成上代普拉多主销车型的,也就是那台老掉牙级2.7L四缸自然吸气发动机。
福特Bronco
Bronco是基于撼路者平台的硬派SUV;而Bronco Sport则是基于锐际平台的横置发动机城市SUV。
外观方面,全新Bronco定位是为硬派越野车,所以外观造型十分硬朗,而车门、车顶也采用了可拆卸式的设计。车头采用圆形大灯的设计,凸出的前后包围、轮眉有很强的肌肉感。
动力方面,两门和四门版Bronco标配2.3升EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率270马力,峰值扭矩420牛·米。也可选择最大功率310马力,峰值扭矩542牛·米的2.7升EcoBoost V6双涡轮增压发动机。与之匹配的是7速手动变速箱和SelectShift?10速自动变速箱。
长城坦克700
外形层面,外形设计上,或是为了与硬核的车名相匹配,坦克700的设计风格也相当的硬派。方正的轮廓是硬派越野车的标志,这一点必不可少。
确保了刚硬的主基调后,如何在细节处做出差异化和个性化,与其它硬派越野不趋同,这是考验设计师功力的地方。
动力层面,新车搭载一台3.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱。
奇瑞捷途T-1
外观方面,奇瑞捷途T-1新车采用了敢型力量美学设计语言,有棱有角的车身轮廓辅以双腰线设计,将力量感与精致感体验得淋漓尽致。
而在细节层面,其进气格栅造型很有辨识度,粗犷的立式中网似钢铁猛兽出笼之势,不怒自威。
动力层面,奇瑞捷途T-1将主打一款2.0T涡轮增压发动机。
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