斯威大虎ED-i实拍：主打10万级增程SUV市场

日前，斯威大虎ED-i增程版正式发布，新车基于ED-i智能混动电驱平台打造，主打10万级七座增程式SUV市场，搭载增程式混合动力系统，综合续航里程有望超越1000公里。紧接下来，通过体验实拍一起了解下新车有哪些硬核卖点。

外观方面，新车整体以硬朗造型为主，与燃油版车型不同的是，在前格栅的位置采用了半封闭式设计，同时采用了更大面积的车身同色面板覆盖格栅上半部分， “SWM”标志镶嵌其中格外醒目。

车身侧面，新车同样延续了燃油版车型的设计，高大的车身搭配较为硬朗的车身线条，带来了不错的视觉效果。至于尺寸方面，其长宽高分别为4605/1815/1825毫米，轴距2780毫米，车内采用2+2+3的七座布局，可满足更多家用SUV消费者的需求。

来到车尾部分，纵向的尾灯组设计搭配双色构造中规中矩，下包围同样加入了大面积黑色护板，整体造型简约不失硬派SUV的风格，而尾标 "EDI" 更是展现它的增程身份。

内饰方面，新车整体的设计基本与燃油版本一样，仅在细节方面也进行了一些调整。中控台材质多为硬质塑料，配备了10.25寸中控大屏，提供在线娱乐、导航、电台、语音控制等多种出行娱乐功能，空调面板采用物理+旋钮的组合，操作更实用便捷。

动力方面，斯威大虎ED-i增程版采用来自弗迪动力有限公司提供的1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率75kW，驱动电机最大功率105kW，峰值扭矩210N·m，匹配来自蜂巢能源的磷酸铁锂蓄电池组，WLTC 综合油耗为 2.06L/100km，综合续航里程可超过 1000km。

焦哥点评:正如SWM斯威汽车董事长龚大兴所说的，增程式电动车，要对的，不是贵的。毫无疑问，斯威大虎ED-i增程版的到来，确实将增程式电动车的价格打下来，成为10万级别增程7座SUV的新宠，其市场表现非常值得期待。