如果你有幸驾驶一辆奔驰—AMG GT 63 S,那么你无疑会感到些许震撼尽管重量很轻,但这种630马力的导弹非常有天赋,可以在地平线上毫不费力地摆动
但是,如果3.1秒0到60破不能让人兴奋,你可以一直等着Affalterbach的首款电气化车型上路GT 63 SE性能加一台电机,总输出831这对任何人来说都足够了,对吗
德国的Opus似乎不同意不知何故,这家搞笑的改装公司设法提高了bruiser在这条大道上的性能经过一些修补,4.0升V8发动机现在可以产生737马力马达提供201马力,现在总输出达到惊人的938马力
更重要的是,扭矩增加到1143磅英尺的轮胎折磨这转化为一些相当难以置信的性能Opus声称,增强型AMG现在可以在2.7秒内达到62英里/小时,在8.55秒内达到124英里/小时——比它所基于的车辆快了整整一秒
根据上面的视频,我们没有理由怀疑他们高速公路上快速行驶显示AMG英里咀嚼能力增强,由Opus调校的GT在大约7秒内从55英里/小时加速到124英里/小时,并继续强劲加速,在司机认输之前达到了199英里/小时
在等待政府批准的同时,这一第一阶段的升级将提供给对电力着迷的客户可是,他们很可能会回归,因为Opus打算超过1000马力大关,但指出混合动力奔驰特别难以改装这辆车不再像它的非兄弟车那样容易调整了,调音师承认道
与此同时,GT 63 SE性能车主可以购买OBD减少模块,使他们能够在驾驶时将车辆减少0.7英寸,在展示或停车时减少1.5英寸还提供了排气风门控制系统,并配备了专门的排气系统Opus指出,这将使混合动力车型像其冰驱兄弟姐妹一样隆隆作响
一段时间以来,newberg Forest的专家一直在提供高性能AMG2月,AMG GT R和GT R Pro跑车的套件推出得益于900马力和一系列空气动力学和悬挂相关的改进,这款V8驱动的履带式武器可以比普通的GT R Pro快10秒完成绿色地狱我们迫不及待地想看看他们接下来会想出什么
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