昨晚，红旗搞了个大事情

这次不仅发布了三款概念车，还玩起了超宇宙的概念中国一汽集团党委书记，董事长以虚拟形象出现在红旗品牌元宇宙的盛大发布仪式上本次虚拟经理徐通过虚拟语音介绍了红旗品牌的新能源战略，超级电动智能平台以及多种梦幻般的新能源概念产品现场展出的三款新能源概念车分别是全新红旗轿车EV，全新红旗SUV EV和全新红旗E—LS

让我们来看看这些与众不同的概念车或许眼尖的朋友已经发现，这三款车都取名为新红旗它们新在哪里可以说是一种新概念，一种新能源，一种新的FMEs平台架构首先，我们来看看车这款车名为新红旗轿车EV，产品代号为E001不得不说，第一眼看上去，它的造型让人印象深刻它沿用了E—HS9或E—QM5等量产车型的前脸造型细长锐利的旗帜延伸至前盖，车身侧面呈现俯冲姿态，看起来既像轿跑，又像中大型行政级轿车值得注意的是，它的进气格栅和车窗部分都采用了格子设计在这里，笔者有一个疑问:如何使用这个点阵窗口，或者如何在生产模型上显示欢迎读者在留言区交流观点按照官方的说法，全新红旗轿车EV的续航将突破1000公里大关，百公里加速仅需3秒预计明年量产

第二辆车——这是一辆敞篷车，同时也是一辆SUV更别说，这款全新红旗SUV EV概念车的设计真的是凤毛麟角与前代车不同的是，这款SUV的前脸两侧配备了更加夸张的多边形水平灯带，远看就像鲸鱼的触角从官图可以看出，其整体设计为对比色，以绿色为主，辅以随处可见的橙色装饰条如果不告诉你这是一辆红旗，也许你会认为这是一辆来自哈佛的全新概念车这次红旗在设计上有点猛其看家本领体现在智能主动空气悬架，智能四驱技术，后轮转向等黑科技上预计新车将在后年与我们见面或许开着红旗上山下海的大梦想能实现

第三款车型也是一款SUV车型——全新红旗E—LS虽然设计不如前两款，但有着前两款无法比拟的强大气场从进气格栅和轮圈到整车轮廓和车门的设计，设计语言都与前两款车不同另一个眼尖的朋友可能会认出，这款车的进气格栅和2021年上海车展亮相的红旗L—Concept概念车很像在这里，全新红旗E—LS的另一个特点是不同于前两款车及其市场定位:基于全新红旗L平台打造的新能源全新旗舰SUV车内座椅布局采用1+2的形式，中控台几乎布满屏幕，门板上水墨画风格的山峰轮廓装饰清晰可见如果你也期待这款车量产后会是什么样子，那么你需要等到2025年根据官方介绍，全新红旗E—LS融合了全球顶级新能源智能科技，极致工匠制造工艺，新能源设计美学和驾驶体验，成为品牌新能源智能驾驶时代的巅峰之作

作为自主豪华品牌的代表，红旗急需拿出自己的看家本领和杀手锏，在新能源汽车时代跟上这股浪潮本次元宇宙奖金发布会，红旗也向我们展示了全新的姿态和各种新技术新产品但是在惊叹这些概念车的设计和技术的同时，我还是想再问大家一个问题你还记得几年前的红旗S9吗