10万到20万的选择：别克威朗ProGS

今天，让我们来看看别克朗威Pro GS，一款以运动和年轻为定位的紧凑型家用车，一款全新的车型它采用了Ecotec全新的1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，可爆发184马力官方加速时间为7.7秒这样的表现还是值得期待的首先看一下它的外观设计，明显的运动风格很多装饰件都是黑色的，基本没有镀铬，轮圈也是黑色的轮胎尺寸为17英寸，宽度为225毫米它还使用了部分抓地性能的运动轮胎，马牌的MC5

在车尾，有一个黑色的扰流板，主要起装饰作用整车的风格，整车的一个造型和比例也是相当和谐的个人喜欢这款车的外观

让我们看看车里面这款车的内饰设计是运动风格首先配色是全黑，点缀一点红色缝线在保险杠和脚垫的位置，有这个GS，也是比较年轻的细节扁平的方向盘，加上座椅的大面积翻毛面料，有些打孔处理，有些红色贴图整个设计技术都是为了让车更年轻

部分材质，大腿上部基本是软性材质，下部主要是硬塑料，这也符合紧凑型车，一个主流水平。

配置部分，除了一些基本的像自动空调，自动大灯，我还看到了座椅加热，这是一个舒适的配置这一点在冬天相当重要，尤其是对于北方的朋友来说，更是说明了这个配置的不可或缺性

还有自适应巡航，可以看到电子手刹，AUTOHOLD等前面有两个10.25寸的屏幕，一边是仪表，一边是车载屏幕我觉得显示效果挺好的，很细腻而且考虑到它的价格，也就10万出头，然后就是紧凑型车了在你的视觉面前就是这样的双屏视觉效果我感受到了这种科技感和这种阶级感

汽车的部件，如基本功能，娱乐，导航等，都比较齐全，还有一些互联网应用可以支持你安装一些在线的app等等，而且可以和手机互联，就是在手机里导入一些个人导航等信息基本的和传统的连接方式，比如CarLife CarPlay，当然都可以所以，在这个级别，这个价位，在这个成本的限度内，这款别克朗威Pro GS已经尽可能的为你提供了这种科技新潮的功能

前排的空间没有问题驾驶座调整后，座椅放在最低位置，头部还有一定余量而且，还有一个细节，就是它的窗口控制四个门都是一键升降通用款很多，喜欢控制成本其实日常使用中一键升降真的方便很多

首先，第一眼看上去，后排的腿部空间很充足如果我坐直了，我的脑袋里还有一些空间它的全景天窗在后排一直延伸到膝盖位置，我头顶上方的区域做了一个凹形的偷空处理，头部空间还可以我脚下面中间位置有一个窄窄的凸起，不是很宽，所以如果真的想骑，可以把脚放在两边

这款车长4688mm，宽1786mm，高1472mm，扭矩2700mm官方数据是百公里油耗6.15L，还不错

我也看到网上有很多这款车的改装版，足以说明这款车无论是外观还是性能还是价格都是不错的选择喜欢改装车的朋友也可以考虑一台看看

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