实拍全新传祺M8：这豪华感，埃尔法都要叫一声“大哥”？

MPV市场虽然有很好的增量空间，但是有GL8，赛纳，爱丽神，奥德赛等强大的产品，中国品牌想要打入这个细分市场非常困难MPV目标消费群体需求比较单一，其实不需要多元化发展，更重要的是用硬核产品力来拼刺刀

看来广汽传祺M8的销量仅次于GL8和赛纳，绝对是中国品牌MPV的天花板因此，在打下20—30万元的基础份额后，传祺将攀上新的高峰——以全新M8冲击旗舰MPV市场现在新车已经到店，我们第一次进行了静态体验，看看它的表现如何

新的M8照明显示了良好的科技感新车大灯组官方称之为觉醒之眼，配合棱角分明的前脸设计，大灯轮廓也十分犀利此外，精致细腻的内部结构，生动还原了《醒狮怒炽》的独特魅力

其次，新款M8的侧面非常修长，隐藏式D柱营造出动感的浮顶效果同时侧面也采用了非常犀利的贯穿式腰线，使得新车的视觉效果更加硬朗全新M8尺寸进一步放大，长宽高分别为5212/1893/1823，轴距3070mm旗舰MPV的体积让我的镜头很难在4S的商店里展示

与对手相比，新M8根本不怕Erffa，除非是蓝兔梦想家这样的犯规对手不过细节的尺寸差异就没那么重要了，旗舰MPV更注重气场从这个角度来说，我觉得新M8可以越过Erffa，直接挑战雷克萨斯LM

尾部方面，新款M8最大的亮点是次元门尾灯组上半部分是贯穿式的灯带，中间使用了镀铬装饰条，增强了精致感两侧为L型灯组，加入了熏黑元素，点亮后非常炫酷

最后需要特别提到的是，新款M8有一些细节可以凸显其旗舰地位比如前后围板和轮圈上都有Master的专属标识，18寸轮圈也是镀铬的中间的logo也采用了劳斯莱斯同款浮动logo，无论怎么转LOGO都是竖立的

豪华+科技才是真旗舰，那么新M8的科技性能如何呢新车采用12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控面板，功能划分清晰，操作简单易行

第二排也很贴心，配备了15.6寸的吊顶屏屏幕是非触摸设计，就像家里的电视一样，可以用遥控器控制从第二排到天花板屏幕的距离来看，伸伸腿，拿着遥控器，选择自己喜欢的App，还是挺舒服的

第二排座椅还配备了扶手屏，可以通过点击来调节座椅的具体部位，座椅的加热，通风，按摩功能也有控制由于实拍车型还是试驾车，部分功能还不完善预计未来会对后屏，多媒体等功能进行调整

第二排座椅的乘坐舒适性也相当不错垫料厚实饱满，中间略软，下沉感明显皮质质地细腻，尤其是扶手部分，让你的手感觉自然温暖湿润座椅配置方面，小桌板，腿托，boss键，头枕音响......你能想到所有新的M8

至于第三排，还是可以好评的首先在座椅方面，第三排一点也不含糊，可以达到很多中型SUV第二排座椅的舒适程度，然后就是很多朋友关心的空间部分身高186CM，体重200 kg的同事可以轻松坐到第三排，第二排空间很大乘坐空间绝对是同级第一梯队，比更大尺寸的蓝兔梦想家要好

但是，有利也有弊也许新的M8给了第三排更多的空间，所以后备箱的常规空间勉强够用目测可能装两个行李箱，一大一小，装七个人出行的行李可能有点捉襟见肘

动力部分，新款M8将提供燃油版和混动版燃油车型将搭载2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩390n·m，匹配8AT变速箱，电动混合动力版搭载了与丰田合作开发的THS混合动力系统由2.0T发动机和电动机组成发动机最大功率140kW，驱动电机最大功率134kW，匹配E—CVT变速箱值得一提的是，明年，新M8有望推出PHEV插电式混合动力车型，拥抱新能源，丰富产品线

彭的朋友说:

虽然多次对比Erffa，但很明显Erffa并不是新M8的假想敌传祺在中高端MPV市场的成功，肯定会让其他中国品牌眼红，比如已经上市的蓝兔梦想家，腾势D9，以及即将上市的红旗HQ9，极氪009等车型这些才是新M8的真正对手与他们相比，新款M8更像是高塔上的明珠，因为有现款M8车型的后盾而建立了市场口碑，而竞争对手则感觉像是空中楼阁，可能会让人觉得不靠谱