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法制狮王觉醒，标致新超跑亮相，盾狮logo，马赛克内饰。

从销量数据来看，最近几年来，法国汽车品牌在中国市场节节败退，如东风雷诺，长安ds等相继散伙再说东风标致和东风雪铁龙日子都不好过，很多花了大力气引进国产的车型都不好卖，很可能形成恶性循环，因为销量不好也会让一部分消费者有所顾忌但是，不要小看法国品牌，影响销量的因素很多对于法国品牌来说，影响销量的因素有很多

以标致为例早在1896年，它就制造了自己的发动机当时中国还属于清朝拥有100多年历史的标致的技术实力毋庸置疑即使在顶级超跑领域，法国品牌标致也有顶尖的产品例如，标致最近推出了全新的2022勒芒超级跑车，命名为9X8

这个名字看起来很奇怪，其实严格继承了标致的命名体系数字9其实代表的是耐力赛，与之前的标致905和标致908关系密切名字中的字母X看起来有点突兀，其实字母X代表着一种全新的混合动力技术，即内燃机和电动机的结合名字中的数字8也是现阶段标致汽车常用的数字，比如508或者408，这些都是国内车迷非常熟悉的

从整车设计来看，这款车型和布加迪这样的量产超跑还是有一些区别的毕竟要上赛道，空气动力学套件的设计更激进该车前脸采用极低碳纤维前铲，两侧为十字爪形日间行车灯，照明亮度较高的LED矩阵式大灯，因为耐力赛包含夜间赛

需要注意的是，这款全新的标致9X8超跑已经换上了今年全新的车标，即全新设计的盾形狮头车标，继承了标致1960年的车标设计灵感车身侧面可以看到很窄的上下车空间，驾驶舱空间也很窄，因为这样的超跑需要把风阻系数降到最低尾部的竖条灯和车头的日间行车灯相互呼应，可以说是最近几年来勒芒耐力赛中最具设计感的跑车之一

打开车门后能感受到强烈的运动感，不得不佩服法国设计师团队真的很擅长整个室内空间带来了很多马赛克风格的设计语言，各种棱角分明的像素线条非常科幻赛道运动型座椅前方是带显示屏的赛车方向盘抬头就能看到独立的车载屏幕，科技体验会比原来的续航车强很多

这款全新的标致耐力赛车尺寸相当大，全长5m，轴距3045mm，宽度超过2m高速过弯时重心很低，轮距宽，稳定性会更好核心动力总成提供2.6升排量双涡轮增压V6发动机，配有电机，其中内燃机最大输出可达680马力，电机甚至可达272马力，匹配7速顺序变速箱这叫真正的加速机