新一代奥迪a3,2020款奥迪A3上市，值得入手吗？

2020款奥迪A3上市。作为最便宜的奥迪车型，它也是BBA最便宜的车型。奥迪A3一直是很多年轻人的第一辆豪车。这次奥迪A3上市是小改款，外观和老款基本一致。标配增加了定速巡航和后视镜加热。目前相比老款，优惠力度不够。要知道老款车型最低已经到了14万，目前2020款的优惠价格还没有到位。要说路漫漫其修远兮，还是选择老款奥迪A3作为用车建议比较好，也是新旧车型交替出清库存的最佳时机。

新奥迪A3三大部分不变，外观微调，车身尺寸不变。奥迪A3搭载1.4T和2.0T发动机，代号为EA211和EA888。1.4T车型配备7速干式双离合，2.0T车型配备湿式双离合。目前1.4T干式双离合A3的车主，低速时有轻微顿挫，发动机有一定概率烧机油。不知道新A3有没有改进，厂家宣传里好像没有提到。

外观方面，普遍采用老款，个别配置车型外观微调；整车尺寸完全没有变化，所以车辆内部空间还是和老款一样，无论是轴距还是车身尺寸，都比竞争对手奔驰A级和宝马1系要小。

奥迪A3最大的竞争力就是价格。奥迪A3被誉为年轻人的第一好车。可见其价格是其最大的卖点。所以很多人拿它和思域这样的A级车比较，甚至和普通品牌b级车比较。虽然奥迪A3价格不高，但在我看来，买奥迪A3的人一般都是有钱人。他们用普通品牌b级车的钱买一辆A级车，A3车主任性。目前2020 A3刚上市，整个市场优惠不是很大。否则当折扣率和老A3持平的时候谁来买老A3，老A3的库存清理任务就完成不了。所以你还不如直接买老款A3。反正基本没什么区别，新加的和新加的配置一般都比较实用。

可以认为宝马1系和奔驰A级A3有同级别的竞争对手:宝马1系和奥迪A3。宝马1系最大的卖点就是操控性，目前优惠高于奥迪A3。宝马1系有1.5T三缸版和2.0T四缸版。目前一辆2.0T四缸120i的价格在18万元左右，和奥迪A3 1.4T三厢版相差1万元。18万这个价位，我觉得还是考虑宝马1系比较好，从空间、配置、动力、操控性都比A3好。

另外，如果喜欢奔驰品牌，也可以选择奔驰A级，但是奔驰A级的价格略贵，比A3贵3万左右。然而，奔驰A级是BBA三款车中最大的，内饰也是最豪华的。认同奔驰品牌的可以选择A级。

全新奔驰A级出来了，奥迪A3宝马1系还能挺住吗？

从奔驰A级产品的现状来看，奔驰这次是不会给奥迪A3和宝马1系机会的。新A级最大的特点就是延续并完善了奔驰新时代车型精髓的内饰设计思路，同时弥补了GLA后来居上的主要原因——轴距空间过短。

但是新A级有两大缺点，一是依然匹配7DCG双离合变速箱，二是底盘悬挂。

如果我没猜错的话，这应该和GLA上的双离合变速箱是同一款。在美国《消费者报告》最不满意的车型中，奔驰GLA因变速箱实力较弱而受到批评。

新一代A级基于奔驰的MFA2前轮平台，轴距尺寸有所提升，相比现款增加了30mm，达到2729mm，同时前轮轮距增加了14mm。现在豪华车前三的紧凑型车都是前轮平台生产的(奔驰的MFA2，宝马的UKL，奥迪的MQB)。

基于前轮平台的新A级可以在一定程度上弥补前轮驱动在弯道上容易转向不足的问题，这得益于轴距尺寸的增加，新A级的内部空间会变得更加宽裕，同时得益于前轮轮距的增加。

全新A级动力系统提供两种模式，三种排量，全新1.4T L4发动机扭矩代码M282)，替代现款M270 1.6T高低功率(输出122马力/200牛·米；16马力/250牛·米)发动机，排量更小，其效率有望得到有效提升，与之匹配的是七速双离合变速箱或六速手动(手动有望在入华后取消)。

中高配版本为代号M260 2.0T L4和258 lb/ft (350 Nm)扭矩)，替代现款M274 2.0T L4(211 hp /350 Nm)。全系匹配七速双离合。

还有1.5T柴油版，应该不会引入国内市场。奔驰承诺后续A级将会补充更多的动力系统。我猜应该是AMG A级动力系统。

而且外观动力的升级也不是奔驰新A级的特色。全新的内饰设计和布局足以让这款紧凑型车在市场上横行霸道。

奔驰没有大幅度降低配置是因为这是一款入门级的车。新的A级支持两个7英寸显示器，7英寸+10.25英寸显示器，或两个10.25英寸显示器的三种组合。全车有64色环境氛围灯。这种内部是非传统的。

的所有信息娱乐系统都可以通过新的触摸功能来实现，该功能可以通过中控台的触摸面板或方向盘上的触摸控制按钮来控制，也可以通过自然的声音“嘿，梅赛德斯”来激活。

除了顶级的内饰设计，奔驰全新A级还拥有半自动驾驶辅助功能、带自转向功能的自适应巡航控制、自动紧急制动、盲点监测、转向避让辅助功能(系统识别路上行人，但车辆避让)。

目前已知的消息是新A级采用前麦弗逊悬架，后扭力梁非独立悬架/四连杆独立悬架。我猜1.4T版本是扭力梁，2.0T版本是四连杆结构。他的对手宝马1系轿车是全方位多连杆后悬架，奥迪A3同上。

这无疑是奔驰要想在1.4T左右发起销量攻势的最大软肋

奔驰已宣布海外用户将于3月开放预订，春季正式交付新车。国产三厢版也在进行路测，预计年内上市。那么价格是多少呢？

参考A级进口版23.60-36万，国产宝马1系轿车20.48-31.98万，奥迪A3 18.80-25.80万的价格区间。宝马的轴距比奥迪长，所以价格更高，比奔驰短，国内价格更低。

目前国产奔驰c级31.28-48.90万，国产3系28.80-48.69万，奥迪A4L 29.28-40.98万。奔驰的入门级排量大，所以价格高。

那么我预测北京奔驰A级的价格应该会平衡长轴距和小排量的优势。价格20W+起，顶配版28-29W其次是宝马3系。