近日,宝马集团董事长齐普策在2025年集团财报年会上指出,公司有史以来最大、最前瞻的战略布局--quot;新世代quot;车型,将于今年起全面推向市场。新世代不仅是一款车,更是BMW品牌在设计、技术、和理念上的重大飞跃。
宝马集团董事长齐普策
面向未来,齐普策表示,quot;新世代即宝马,宝马即新世代。quot;宝马集团为新世代车型打造了全新一代智能电子电气架构,以及三大突破性创新技术--BMW首创全景iDrive、BMW首创驾控超级大脑、革命性大圆柱电池,将智能驾驶乐趣提升至全新高度,重新定义驾驶体验。到2027年,集团将在全球推出超过40款新车型--覆盖多种驱动模式及全部细分市场,每一款都将搭载新世代突破性创新技术。
BMW新世代概念车家族
市场已经证明,技术开放性是正确的战略路径,也是宝马持续成功的关键。齐普策表示:quot;我们坚持技术开放路线,以市场为导向,充分释放全球市场的潜力。在技术多元化方面,无人能出宝马之右。无论是内燃机、插电式混合动力、纯电动,还是即将于2028年推出的量产氢燃料电池车,我们都秉持同样的标准--在全线产品中均贯彻统一的设计原则、创新理念、并采用最前沿技术。quot;
全新智能电子电气架构
首创新世代超感智能座舱mdash;mdash;BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X
齐普策认为,作为汽车行业真正的全球性企业之一,宝马集团在全球的广泛布局不仅开拓了新发展机遇,更增强了集团的韧性以及应对外部挑战所需的灵活性。中国是宝马集团的关键市场。对于宝马而言,中国不仅全球最大的单一市场,更是全球汽车产业的创新驱动力。宝马集团已经深耕中国市场30多年,华晨宝马也已走过20余载。多年来,宝马深入研究并洞察中国消费者的独特需求,始终将quot;以客户为中心quot;作为核心理念。如今,宝马正在以quot;中国速度quot;驱动全球创新,将前沿技术融入BMW全球创新体系,目前已经在华建立了四大研发创新基地、三个软件公司,还设有德国之外唯一的quot;Skylab人机交互用户体验研究中心quot;开展用户使用性研究,力求打造更懂中国消费者的智能驾驶乐趣。
宝马大圆柱电芯实现革命性突破,使电池包更薄、充电更快、续航更长
宝马始终认为合作创造繁荣与增长。秉持开放式创新理念,宝马携手中国众多科技伙伴及约460家供应商,开启合作共赢2.0时代,聚焦智能化、电动化等领域的前沿技术。在智能化方面,宝马正携手中国头部科技企业,在AI大语言模型、智能语音交互等领域开展合作。3月17日,宝马宣布与华为达成合作协议,开展车内数字生态系统合作,为鸿蒙操作系统用户提供BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App服务。在动力电池领域,宝马早在2012年成为宁德时代第一个汽车客户,开创中外动力电池合作之先河,而现在双方正携手推进革命性大圆柱电池量产,引领电池技术革新。
宝马在中国拥有四大研发创新基地,覆盖北京、上海、沈阳、南京四地
齐普策说:quot;宝马集团正以今日之布局,为未来的持续成功奠定坚实基础。我们的团队满怀激情、勇于创新,我们的技术开放战略历经考验、卓有成效,我们的产品矩阵焕然一新、极具吸引力。今年,新世代首款量产车型将进行全球首秀,进一步提升产品实力。此刻,我们已整装待发,以全新姿态迎接新世代的到来。quot;
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