在2024北京车展上,红旗带来了中期改款的红旗H9以及最新的插混MPV红旗HQ9 PHEV。两款新车的上市,不仅进一步增强了红旗在中大型轿车和新能源MPV中的竞争力,也让喜欢红旗品牌的消费者有了更新和更多的选择。相信许多朋友对于这两款新车还有些许的陌生,今天我们就来仔细的看看新款红旗H9有哪些变化,红旗HQ9相比同级别竞品有哪些亮点。
2024款红旗H9共推出了7款车型,提供2.0T和3.0T两种动力,售价区间为32.98-53.98万元。从该车的定位和售价可以看出红旗H9依然将竞争对手锁定在了奥迪A6L、奔驰E级等中大型豪华行政级轿车。
简洁的氛围灯光、内敛的装饰纹理、简约的材质分区,暗色的纹理花纹,表达出低调的中式豪华。说是重新树立了中大型豪华轿车的标杆,也完全不为过。
新红旗H9的前排座椅填充物软硬适中,舒适的同时对身体也有着很好的承托,即便是长时间乘坐,也不会觉得腰酸背痛。真皮面料手感非常好,透气性也相当不错,夏天并不会觉得闷热。
其中2.0T车型还配备48V轻混系统,最大功率185kW,最大扭矩380N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,7.3秒即可破百。3.0T发动机最大功率248kW,最大扭矩445N·m,匹配8挡手自一体变速箱,零百加速仅需6.4秒。驱动方面,新红旗H9有后驱和四驱两种形式可选。
安全是红旗刻在骨子里的理念,新红旗H9的“9H”坚甲车身使用的高强钢和超高强钢占比高达86%,配合上全车的环抱式8安全气囊,可以全方位保护车内乘客的安全。
虽然是中期改款车型,但是新红旗H9的改变说是换代也完全不为过。在保持着强大气场的同时,新款车型变得更加智能,更加豪华。在商务之余还兼顾了年轻人喜欢的运动气息,不得不说这次是改款非常成功。
此次车展,红旗不仅带来了新红旗H9,还有一款豪华插混MPV——红旗HQ9 PEHV。新车已于北京车展正式上市,35.88-53.88万元的售价势必会像新红旗H9一样,直接冲击高端市场。
这台发动机还运用了超高压缩比、米勒循环、低阻高精度EGR、超低摩擦、全可变智能热管理等技术。这套混动系统的综合功率达到300kW,总扭矩820N·m,搭配电动四驱系统,零百加速仅需8.1秒,对于这么一款旗舰MPV,这种加速水平已经相当优秀。
在满油满电的情况下,红旗HQ9 PHEV的综合续航可达833km,完全摆脱里程焦虑带来的烦恼。它的WLTC纯电续航73km,日常城市出行,纯电即可满足需要。此外,搭载驱动电机混动能量回收技术,红旗HQ9 PHEV的综合油耗仅有2.2L/100km,亏点油耗7.5L/100km,经济性堪称出色。
红旗在大家最关注的电池方面也是下足了功夫,红旗HQ9 PHEV采用宁德时代三元锂电池,新车配备国际首创红旗主动精准喷淋技术,可实现电池全场景无热失控匹配高性能压力传感器和云端安全卫士,全时段监控并预警电池安全。
红旗HQ9 PHEV的车身使用了升级版的9H“坚甲”车身,超高强钢和高强钢占比高达68%,配合上可以覆盖三排座椅的超长的保压侧气帘,从前到后对乘客实现无死角的全面防护,长达6s的保压时间,即便遇到车辆翻滚等状况,也能提供给车内乘员最出色和极致的安全守护。
总结:
新红旗H9和红旗HQ9 PHEV已于北京车展正式上市,两款新车的推出不仅让喜欢红旗的消费者有了更多的选择和期待,更是让我们看到了红旗发展高端车型的技术和决心。在文章发布的同时,新红旗H9和红旗HQ9 PHEV均已到店,喜欢的朋友不妨到店试驾一下。
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