问大家一个问题,4台iPhone 15 Pro Max就能买一台后置后驱的新车,你心动吗?就算是卡丁车,可能都没这么便宜,但是吉利熊猫卡丁做到了。
外观方面,既然命名为“卡丁”,吉利熊猫卡丁做了很多细节设计,比如更夸张的前包围、拼色轮毂、原厂尾翼,看起来挺有攻击性。
另外,新车的外观配色也很大胆,“竞速黑”和“飞驰粉”加入了粉红色线条作为点缀,“冒险白”和“狂飙灰”则加入了黑色线条,突出了撞色感。我个人更喜欢狂飙灰的外观配色。
空间部分,三门四座布局的它,当个买菜车或者接送孩子上下学还是绰绰有余的。第二排的2个座椅靠背可以分开放倒,增加了空间灵活性。而且主副驾驶的两个车门很长,进出第二排更加方便,车门采用了一体冲压成型,很有安全感。
续航方面,对于这类微型小车的用户来说,CLTC续航200km足够用了,即使慢充4个半小时也能充满。极速100km/h也够了,后置后驱的动力形式和2015mm的轴距,保证了吉利熊猫卡丁良好的操控性。
最后来算一下用车成本,因为有首任非营运车主三电终身质保,再加上全车也没太多配置可以坏的,所以如果不发生事故,就短途代代步的话,开个8年不成问题。
话说回来,现在买个续航一百多公里的老头乐也要两三万,花4.59万买一台大厂出品的正经车不香嘛?
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