近段时间,“以旧换新”补贴可谓进行得如火如荼,不管是造车新势力还是传统的劲旅车企,都纷纷加入到“补贴价格战”当中,就连本来价格就相当亲民的微型电动车也申请参战!说的正是此前焕发新生的知豆汽车,旗下的知豆彩虹竟然拥有高达1.7万的综合补贴,对于一款只有3万的车型来说,这样的力度可谓“打骨折”了。
既然是“综合补贴”,咱们就将它“拆开来”分析分析吧!根据知豆汽车的官方海报,作为新能源车的知豆彩虹能够拿到政府补贴的1万元,厂家也提供了3000元的以旧换新补贴,这里加起来就达到了1.3万。
另外,官方还有至高4000元的旧车报废金额,不过这里的4000元也不容易拿,此话怎讲?官方的解释,报废的旧车需要是知豆车型,也就是很久很久以前的“老知豆”,残值在2000-4000元不等。可以理解为能拿到这个4000元补贴的车主,只是很小一部分人群。
按照知豆彩虹的价格,算上最高的1.7万补贴,入门的车型最低售价可以做到1万元出头,补贴后的顶配价格也不过是2.29万,真“打骨折”了。1万块入手全新的纯电车,还要啥自定车啊?与此同时,官方还提供低首付、低月供等等政策,可真为咱们打工人着想啊。
同为微型电动车的五菱宏光MINIEV,有5大系列可选,包括最新的第三代车型、马卡龙、经典款、GAMEBOY、敞篷版,指导价最低为3.28万,而第三代宏光MINIEV起步价也仅仅贵了3000元。
目前,五菱宏光MINIEV全系都能享受国家给予的1万元“以旧换新”补贴,也就是说最低价格能够达到2.28万;购买宏光MINIEV马卡龙还能再享受4000元厂家补贴,它的售价下探至2.9万。它比知豆彩虹贵1万多,您会选择知豆彩虹还是五菱宏光MINIEV呢?
N点评:想不到啊,经过国家和厂家这么一补,知豆彩虹的价格直接降到了1万出头,比某些两轮的电瓶车还要便宜。1万块,在大城市都买不到一平米的地方,却能买一辆四个轮子、可以合法上路的一手新车。而五菱宏光MINIEV亦同理,补贴之后价格都下探到了2万出头了,能接娃买菜、可遮风挡雨,还要啥自行车呢?
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