在当下的汽车市场中,Z时代年轻人已经崭露头角,不仅成为社会发展的中坚力量,也开始成为汽车市场中的消费主力。而Z时代年轻人热衷于使用互联网,他们对新潮事物的接受能力是比较强的,在买车时也更注重设计。而宝骏汽车一向奉行“开门造车”的理念,就抓住了年轻人对车辆颜值的需求,接连推出宝骏悦也、宝骏云朵两款电动车,如今还发布全新电动SUV宝骏悦也Plus,给到消费者更多选择。
宝骏悦也Plus的官方定位是“潮玩智能纯电SUV”,也是宝骏基于全新平台架构打造的一款五门纯电SUV,预计将于今年4月正式上市,售价在10万级。在这个价位中,汽车市场中有不少同样适合日常通勤代步的车型,比如本田飞度、丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等,这些燃油车型都有较高的市场口碑,得到了很多消费者的认可。那么,作为新车的宝骏悦也Plus,在面对老牌燃油车时,是否能保持竞争力呢?
关于这一点,我们还得从宝骏云朵Plus公布的外观设计细节来分析,这也是年轻人买车比较关注的方面。
先来简单说说同级别的燃油车,本田飞度是相对偏向科幻家用的设计,丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等三厢家轿则采用中庸耐看的风格,在颜值层面都不算特别突出。但宝骏悦也Plus在车身轮廓设计上就和一般的车型有很大不同,采用“方盒子”造型,这也让新车呈现出类似硬派SUV的视觉效果,第一眼就能给消费者留下深刻的印象。
接着来看设计细节,宝骏悦也Plus的前后保险杠、轮毂均采用全新哑光钨光电镀工艺,这在10万级车型上是比较少见的,本田飞度、大众朗逸、日产轩逸等合资家轿的轮毂就是常规工艺,并没有融入电镀技术。这也让宝骏悦也Plus的细节处看起来颇有质感,呈现出类似15万甚至更高价位车型的视觉效果。
除此之外,宝骏悦也Plus的前后大灯也和一般的车型不同,采用家族经典的城市斑马前大灯及赛道后尾灯,灯组的造型采用独特四横四纵设计,即便不点亮,独特的灯源排布也增加了这款车的设计感。同时宝骏悦也Plus标配自动前大灯,内置184颗LED灯珠,近光照射角度>45°,远光照射距离达178m。凭借这一配置,宝骏悦也Plus在夜间出行时的照明范围得到保障,提升出行安全。但在本田飞度、大众朗逸、日产轩逸身上,LED大灯和自动前大灯都不是标配。
尺寸方面,宝骏悦也Plus的长宽高分别为3996*1760*1726mm,轴距为2560mm,轴距要比本田飞度长了30mm。这个尺寸对于城市通勤来说是比较合适的,平常在闹市区找车位要比大众朗逸、日产轩逸更方便。同时,小尺寸让宝骏悦也Plus拥有5.35米的转弯半径,在狭窄的小巷弄堂中,宝骏悦也Plus同样能较为轻松地掉头转向。
结合上述提到的方面来看,能发现宝骏悦也Plus的亮点在于颜值高、造型时尚,能够满足年轻消费者对于设计的高要求,也和传统燃油车在造型方面做出了明显区分。除此之外,宝骏悦也Plus还将提供401km的纯电续航,应对日常通勤已经足够,还能带来比燃油车更低的用车成本,还是比较适合用于城市通勤代步的。从这个角度来看,个性又好玩的宝骏悦也Plus在4月正式上市后,应该能成为年轻人的宠儿。
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