日前,全新212出现在工信部发布了第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,昭示212要回来了,而且是传承经典并创新进化的全新212。
212:中国越野车的鼻祖
212是上世纪60年代,北京汽车制造厂在当时我国经济基础薄弱、生产环境十分艰难的环境下,自行研制生产的中国第一代越野车,说它是中国越野车鼻祖绝不为过。
从实战出发、为打仗服务,每一处设计都是以适应战场需要为前提,该精则精,该粗则粗,看似简单实则一点也不简单。经过军方长期使用和对越自卫反击战中经历战火洗礼,212赢得了三高头衔,即:高通过性、高易用性、高可靠性。直到现在,依然有很多212跑在公路上、草原上、戈壁荒原上,长达65年,212纵横驰骋,将服务人民落实到方方面面,跨越如此长的生命周期,在世界汽车史中都是佼佼者。
北京汽车制造厂:创造中国汽车制造的神话
在一代不朽传奇212的背后,是一部北京汽车制造厂的光阴故事,讲述了从一片空白开始,70多年创造出中国汽车工业制造的多个神话。
1950,受命试制生产我国第一辆军用机踏车,并生产铁制折叠减震款的手推车,支援抗美援朝前线。
1958年,老一辈制造人竟奇迹般,靠徒手敲打创造出井冈山轿车。让北京汽车制造厂从一家汽车配件厂升格汽车制造厂。同年,中国首款全自动无级变速轿车北京牌诞生。
1960年,仿照苏联伏尔加的东方红牌轿车试制成功。北京汽车制造厂在短短10年间,完成了从附件、配件到整车自行研制生产的跨越式发展。
1986年,北京汽车制造厂发力轻型货车,121开创了中国轻型货车蓝海。
2007年,再创一代经典勇士军车,多次助力解放军在国际军事越野车辆比赛中夺冠。
复兴212:国宝品牌定不负期待
2020年是北京汽车制造厂的重生之年,军人出身的陆付军担起复兴212的重任。次年,北京汽车制造厂正式落户青岛,拔地而起的现代化、智能化、数字化的生产基地,为212这个国宝的复兴夯实了制造基础。
在212复兴最关键的时刻,世界五百强企业魏桥创业集团入主北京汽车制造厂,让212复兴之旅提速,也让212从复兴到再度辉煌,可以更从容、更有后劲。
一份产业报国的热忱,成就了北京汽车制造厂的厚重历史;承载几代人记忆的越野传奇,凝聚中国军迷、车迷的越野情怀。相信全新212,定会不负车迷们对它的热切期待。
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