天津港的车价是一降再降,天津港的车商是一赔再赔,以前总讨论的话题是,什么时候入手合适,现在讨论的话题则变成了,都在赔钱甩,到底买哪个。
原本一百二三落地的红杉,现在都一百以内了,消费者的选择显然多了起来,今天看一台蓝色外观的LTD版本,看看天津车市的老板又赔了多少钱。
深海蓝金属漆面,神秘带点高贵,配浅灰顶,黑色内饰。带雷达测距,360环车影像全系标配,ACC防追尾系统,三透镜矩阵式大灯,带大灯清洗。这台是美版的,所以仔细看,前机盖这里还有一层防风沙的隐形车衣。车标带蓝圈,说明它是混合动力版本。车身同色的门把手和电动调节折叠后视镜,使得外观整体效果更加浑然天成。
尾部有TRD OFF ROAD的标识,说明它配套了TRD越野包,整车带一把后桥差速锁。原本的20轮变成了18寸,同时配备了AT越野胎来增加整车的运动性能。
内饰虽然没有铂金版本那么豪华,但是在红杉系列里面也算中等偏上了,黑色的真皮打孔座椅,带有LTD独特的Y字压花,手感丝滑,乘坐也是相当舒适。主副驾驶具备座椅通风加热功能。真皮包裹的方向盘带加热,多地形选择模式,液晶显示屏加14寸中控。豪华和科技并存。
座椅布局是2+3+3,这个布局还是很少见的,由于第三排占了行李空间,所以安排了行李架。整个空间是非常宽敞舒适的,身高一米八的话在第三排也不会显得太局促。
动力采用3.5TT混动系统,搭载10AT变速箱,443匹马力,扭矩达790牛米。拥有智能停车系统和预碰撞安全系统,带行人检测,自适应巡航等功能。这台车的性能数据在向我们释放一个综合能力较强的信号,既能满足城市道路出行,兼具豪华舒适度,TRD越野包同时加持了整车的越野性能。
天津港车商的每一次降价,没有一台车能够幸免。这台LTD版本的红杉,本次也是来到了95的价格,足足扔进去十几万。但是无论如何,最大的利益方还是消费者本身。
总体来说,红杉这个车型虽然每一项功能都不能排名第一,但是本身的综合实力还是遥遥领先的。百万预算的顾客,真心推荐这个车型。有钱买它,真的实惠。
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