经过一系列预热后,英菲尼迪正式发布了全新QX80旗舰SUV,新车美国市场售价84445美元-112590美元(合¥60.8万-81.1万)。
造型方面,全新QX80基本还原了Monograph概念车设计,主格栅造型灵感来自竹林, 名为anti-wedge profile的引擎盖非常平坦,使得车身更方正直立,视觉效果更硬朗。
车身侧面则设计有隐藏式门把手及悬浮式车顶设计,将C柱和D柱完美隐藏起来。新车还将提供迎宾灯语,当用户接近车辆时便会触发。
漆面方面,新车提供9种漆色。英菲尼迪提到,工程师花费了六年多时间开发一款新的动态金属漆,其拥有“平滑的纹理和根据视角发生巨大变化的色调”。
内饰方面,新一代QX80获得了大幅技术改进。首先映入眼帘的是双14.3英寸显示屏,下方的带触控反馈9英寸显示屏,用于控制空调、座椅及驾驶模式。车机内置谷歌,兼容无线Apple CarPlay、Android Auto互联。
其它方面,仪表板和副驾驶侧使用可发光线条连接,并加入了Infiniti英文标识。新车还配置由按键式换挡及64色氛围灯,顶配Autograph版配有半苯胺绗缝座椅激光切割铝装饰等。
音响系统升级作为此次换代车型重点,QX80全系标配Klipsch音响,中低配版为600W 14扬声器,高配使用的时1200W 24扬声器,其中包括钛高音扬声器,8英寸TriPower低音扬声器和一个24通道功放。
技术方面,新车提供Front Wide View功能,通过车外摄像头捕捉影像并在屏幕上显示出钱方面170°视图;“透明引擎盖”功能可以显示汽车前方状态,方便泊车时判断位置。车内也配有摄像头,可用于远程监控车内状态等。
英菲尼迪提到,新一代车型车长17.5英尺,获益于尺寸增加,其储物空间提高了30%,第二排空间提升了18%,“前两排的膝盖和脚空间增加,第三排的宽度、膝部和腿部空间显著增加。”
动力方面,新的双涡轮增压3.5T V6发动机替代了此前的5.6L V8自然吸气发动机,最大功率336kW、最大扭矩516磅-尺(699牛·米)。与之匹配的9AT变速箱及后/4WD。英菲尼迪表示,新的变速箱“加速响应更好、高速巡航更高效。”
底盘方面,新车侧向刚度提升了57%,扭转刚度提高了300%。空气悬架可以调低2.8英寸车身高度,在越野时可举升2.4英寸(61毫米)。
新车标配ProPILOT Assist 1.1,其提供LCA+ACC,长途驾驶更加轻松。高配车型配备有ProPILOT Assist 2.1,可以在某些特定高速公路路段实现脱手驾驶。
全新QX80还首次提供HUD选装。
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