春节过后的汽车市场,掀起了一场以比亚迪为首的降价风暴,首先是在2月19日,比亚迪宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型,起售价为7.98万元。消息一出立马在业界内外掀起轩然大波,友商竞品担心市场被“卷王”比亚迪进一步蚕食,唯有被动降价,而持币待购的消费者直呼畅快。
“瑟瑟发抖”的友商们马上开启了降价行动:五菱星光的价格降至9.98万元,而长安启源A05降至7.89万元,哪吒X降至9.98万元。本以为这是一场由比亚迪带头,从而波及其他品牌的降价潮,但是距离秦PLUS和驱逐舰05荣耀版推出还没到10天的时间,比亚迪再次“提刀而来”——2月28日,比亚迪汉唐荣耀版上市,售价为16.98-25.98万元。
比亚迪汉唐荣耀版从美学、舒享、智驾、智舱四个维度进行焕新,全面增配,并且实现“电比油低”,打造汽车界的“六边形战士”。而这,要得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应。用比亚迪的话来说,就是“加速主流中高端市场的油转电进程”,实际上,就是以配置和价格向合资燃油车发起“致命一击”。
从数据上看,在2023年年度中国市场B+C级轿车的销量排行榜中,比亚迪汉以227746辆位居榜首,领先第二名的广汽丰田凯美瑞两千多辆,差距并不明显。而在2023年年度中国市场中大型SUV销量排行榜中,比亚迪唐以140861同样位居榜首,理想L7和L8紧跟其后。因此比亚迪这波“开年暴击”合情合理。
细看汉DM-i荣耀版和唐DM-i荣耀版两款车型,一台轿车,一台SUV,前者价格覆盖主流德日系B级轿车价位区间,DM-i插电混动颠覆传统燃油和油电混动;后者瞄准合资B+C级燃油SUV,成为主流家庭置换升级的首选。
除了价格方面以外,比亚迪汉唐以安全、豪华、智能、性能四大标杆坐实了“六边形战士”的车设。安全方面,汉唐全系搭载的刀片电池,汉全系标配11个安全气囊并且全系标配膝部气囊;豪华方面,提供静谧,豪华的乘坐空间;智能方面坚持智电融合;性能方面,汉、唐的零百加速仅为3秒和4秒。
汉唐荣耀版以美学,舒享,智驾和智舱四个方面进行了焕新。美学方面,比亚迪携手PANTONE推出2024国潮配色:全新暮山紫车色,银釉白车色以及取自唐代流行颜色的全新藕韵灰内饰配色。舒享方面,汉唐荣耀版配备专属10点式SPA级按摩座椅,智能香氛等。智驾方面,汉EV荣耀版的天神之眼智驾型,是比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。智舱方面,汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100.
虽然比亚迪目前已经强化了“价格屠夫”的形象,但这并不代表比亚迪空谈价格,主流、品质、新国潮是比亚迪王朝品牌的全新定位。可以遇见,在比亚迪“荣耀”系列的打击之下,合资燃油车的地位已经一去不复返,而在“电比油低”,“六边形战士”的车设之下,比亚迪将展开油电的终结之战。
文/大叶
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