国内自主品牌的皮卡往常都是给人低端、廉价的印象,而皮卡之前的主要用途也是用作拉货,但如今随着皮卡文化的兴起,一些高端皮卡也被消费者津津乐道,自主品牌自然也不甘落后,于是长安汽车推出了其高端皮卡“长安猎手”,这可以说是皮卡市场的又一主流产品,我们今天就来看看这款有什么特点。
超高颜值:大气典雅与豪华并重
长安猎手在外观、内饰设计和智能配置上绝对算是出众的,年轻的线条,乍一看有美系风格,大尺寸的轮胎与较长的悬架行程,也让这款车越野气场十足。
虽然乘用版的设定是“拉人”比“拉货”要多,但本质上还是一辆皮卡,所以货厢不能忽视,由于较宽的车身,长安猎手的货厢在长宽上表现都不错,看上去多了点高级感。
空间价值对决,舒适能装方能更有底气
内饰无论设计还是用料,长安猎手都达到了同价位车型应该有的水平,在配色设计上,也是家用车风格,整体的氛围十分大气,像是换挡拨片、电子挡杆等配置也是同级车型中少有的,除此之外,长安猎手的后排空间也是同级皮卡中最大的,如果经常乘坐5个人,那么长安猎手还是亲和力十足。
动力输出响应更积极
长安猎手搭载的是蓝鲸2.0T增程器,与之配备的是电动车单速变速箱,共有两驱和四驱两种车型,如果在实际体验中,这样的动力系统更能够兼顾燃油经济性,在标准模式下换档会很积极,尽可能的把发动机转速压低,而在运动模式下,动力响应也是快了不少。
长安猎手采用的是前双叉臂+后五连杆式悬架,这样的设计与常规皮卡的钢板悬架有所区别,在空载时过大起伏不会有钢板悬架皮卡带来的“弹跳”感,整体的减震调校已经超过了部分硬派越野SUV,比“货车”强了太多,除此之外,长安猎手在噪音控制上也达到SUV的水准。
作为咱们自主品牌皮卡车型的带头者,长安猎手在外观设计、内饰用料、驾驶感受、乘坐舒适性上都做到动力性与经济性兼顾的最优水平,再结合乘用版13.99万元的起售价,是实用车的最佳选择,这款车即将上市,如果你仅仅是需要一辆代步车,偶尔拉个货,对四驱没有需求,那么入门版的售价13.99万元,我认为是个不错的选择,配置足够,价格还经济实惠。
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