在吉利集团的新能源车体系当中,有两款新锐新能源轿车为网友们所津津乐道,一款是极氪007,另一款则是领克07 EM-P。近日,领克汽车正式发布了领克07 EM-P的车型官图。它比领克03足足大一圈,和极氪007属于同级别车型。不过极氪007的定位更高,为纯电驱动。而领克07 EM-P搭载EM-P超级增程电动动力系统,购买的门槛要低不少。据悉,领克07 EM-P计划在今年一季度发布。
极氪007已上市发售,售价区间为20.99-29.99万元,我们不妨猜测一下领克07 EM-P的售价,它的售价区间可能比极氪007低一个级别,在15-20万元之间。实际上,极氪007已完全摆脱领克的设计元素,首次采用独立的设计语言,不再采用领克的家族式设计和“蛙眼”分体式前灯组,因此我们很容易就把极氪007和领克07 EM-P区分开来。
从外观设计层面来看,结合此前的申报图,领克07 EM-P采用时下流行的封闭式格栅,机顶盖两侧设置了分叉状的LED日行灯带和横向布局的LED矩阵大灯组,与领克08基本保持一致。而前包围的轮廓和The Next Day概念车较为相似,采用梯形的下进气口,两侧设置竖立扁平的导风槽,整体勾勒出W形状。
来到车身轮廓,领克07 EM-P采用双色车身、悬浮式车顶以及隐藏式车门把手,它的A柱、B柱以及前后车窗的形状与领克08较为相似,尤其是特殊D柱倒角和领克08十分接近。区别在于,领克07 EM-P采用轿跑车的结构,车顶到后备厢之间采用大倾斜角度的大溜背设计,看起来更有运动感。
车尾部分,领克07 EM-P的后备厢设计较为短促,没有领克08那么大,不过两款车型均采用掀背式尾门;其次就是领克07 EM-P的尾灯组借鉴了领克08的设计,不过前者把尾灯组的“能量晶体”灯腔换了一个方向。而领克07 EM-P的区别主要来自它的尾门更倾斜、尾窗的尺寸更小一些,并后备厢上方增加了黑色的“小鸭”尾翼。
内饰方面,考虑到领克07 EM-P的推出时间和领克08相差不到半年,且领克08同样基于CMA Evo平台架构打造,洋葱猜测领克07 EM-P的车内布局与领克08大同小异,也有利于节省开发成本、缩短开发周期。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm。动力方面,根据申报信息,领克07 EM-P将采用领克EM-P超级增程电动动力系统,搭载一台型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机与电机组成的超级增程系统,发动机的最大功率为120千瓦,或将匹配3挡DHT变速箱。
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