3月6日,2024款腾势D9上市,推出插混和纯电两种车型,其中插混版售价区间为33.98万-44.98万元,纯电版售价区间为37.98万-46.98万元。
作为比亚迪旗下一员,腾势延续了比亚迪继续卷价格策略,2024款D9售价较2023款均有不同幅度下降,最高降幅为2.6万元,最低降幅为4000元。需要说明的是,插混版车型最长续航增加了5公里-10公里。此外,D9的四座版(插电混动)售价由66万元降为60.06万元,降幅接近6万元。
腾势D9是一款新能源MPV车型,有插电混动和纯电两种动力,2023年全年累计销售接近12万辆,其中插电混动版为主销车型。腾势官方称,2023年D9是卖的最好的MPV。
2024款腾势D9为年度改款,车身尺寸、动力数据和座椅布局等基本参数没有变化,更多改变是局部造型、舒适性和智能化等。如新增云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色内饰组合、空调出风口增加亮饰条、四门与后尾门增加金属踏板等。
腾势D9为2+2+3的7座布局,第二排座椅电动滑轨长度超过一米,座椅可以在这个滑轨上前后移动;一体式电动腿托最大上调110度,可以托起小腿。同时,第二排座椅可10向电动座椅调节,睡眠头枕6向调节;具备记忆功能和一键复位物理按键;标配按摩功能,既10点式5种按摩模式;配备2个50瓦无线快充。
第二排座椅前方,2024款腾势D9新增7.5升冷暖冰箱和小桌板,其中冰箱支持-6℃到50℃制冷制热可调,并更具备电动伸缩、12小时延迟断电等功能。此外,在主副驾座椅背部装备了2个12.8英寸液晶屏,支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动。
第二排通道宽17厘米,第三排进出比较方便。同时,车顶配备1.1平方米天窗,双层玻璃99%紫外线隔绝率,给第三排提供开阔的视野。
第三排座椅滑轨长为17厘米,腿部最大空间超过1米;坐垫长52厘米,高度37厘米;同时,椅靠背支持向前调节至110°,达到折叠状态。此外,中后排可安装4个儿童安全座椅。
后备箱容积为410升-570升,第三排座椅放倒最大容积为2300升。官方介绍,在满员7个人的情况下,后备箱仍可装下7个20寸行李箱及7个双肩背包。第二排和第三排座椅应该全部向前调整了。
2024款腾势D9的四座版车型搭载智能幕墙,可间隔前后排;后排座椅具备18向电动调节、6种部位姿态调节、6分加热分区和18个按摩点分区。此外,四座版搭载32英寸可升降智能屏,支持智能语音交互、无线投屏等功能。
作为兼顾商务与家用的2024款腾势D9,搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,在不同路况自动调整阻尼,有舒适、运动两种模式,有较强、适中、偏弱三挡调节,如个人驾驶可选偏弱模式,多人乘坐可选较强模式。同时,搭载车身舒适控制技术,在车辆发生起步和制动时,能识别、预判车辆自身运动状态,通过底盘集成控制技术协调制动、驱动系统和悬架,减少起步抬头、制动点头的情况。官方介绍称,制动俯仰提升20%,转弯侧倾控制提升12%。
2024款腾势D9插混车型综合续航分别为970公里、980公里(四驱车型)和1050公里,纯电最长续航200公里。搭载1.5T涡轮增压发动机组成的超级混动系统,两驱版系统最大扭矩571牛米,0-100公里/小时最短加速时间为9.5秒;四驱版系统最大扭矩681牛米,0-100公里/小时最短加速时间为7.9秒。此外,搭载80千瓦直流快充技术,电量从30%充到80%时间在25分钟左右。
2024款腾势D9纯电版,搭载103千瓦时磷酸铁锂刀片电池,续航有620公里和600公里(四驱版)两种;采用800伏高压充电技术,充电10分钟续航可增加150公里。值得一提的是,D9具备直流“双枪超充”技术,也就是两个充电枪可以同时充电。主充电口最高充电功率166千瓦,副充电口在单独工作时最高充电功率166kW。使用双枪充电时,0-80%充电时间比单枪最大可缩短约40分钟、充电15分钟续航可增加230公里、电量从30%充到80%时间在30分钟分钟。
2024款腾势D9均就被220伏6千瓦对外放电功能,满足不同使用场景。
此外,2024款腾势D9新增前排电吸门、方向盘加热、方向盘实体按键、流媒体内后视镜等配置。
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