11月28日,华为智选车首款轿车车型——智界S7正式上市,售价24.98
-34.98万元。该车是华为和奇瑞联合出品,采用了全新的设计理念,搭载华为鸿蒙智能座舱和华为智驾系统,最快零百加速3.3秒。
整体来看,新车主要有2大亮点。
一是颜值设计。
该车的设计和此前的问界系列完全不同,采用了轿跑式车身设计,封闭式前脸用贯穿式灯带连接两侧大灯,C字形大灯组和问界M9有几分类似,点亮后非常具有辨识度。车尾部分,贯穿式LED尾灯组和鸭尾式扰流板、亮黑色后包围组件一起,增加了车尾的视觉层次感。
个人认为车身侧面的设计比较耐看,双拼色车身设计,熏黑的车顶、轮毂以及后视镜增加了几分运动感,前低后高的平直腰线,加上高配版的红色卡钳设计和锻造轮毂,基本上运动氛围拉满。
车内的设计,除了大尺寸中控屏外,设计上还有两处不同,一是和常见的圆形或者平底方向盘不同,新车采用了椭圆形的方向盘,同事在此前的试驾中表示更好用,二是在副驾驶中控台上设计了纯平置物台,打开后可以用来放置一些小物品,关闭后可以放电脑办公。
车身尺寸上,该车长宽高分别为4971/1963/1474mm,轴距为2950mm,基本上和比亚迪汉差不多。
新车的另一亮点是华为加持。
车机方面,搭载了华为最新的鸿蒙4车机系统,并且对生态联动进一步升级,可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏,还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示等,更智能。
并且新车搭载了激光雷达和ADS 2.0华为高阶智能驾驶辅助系统,可以不依赖高精地图实现高阶驾驶辅助功能,包括最近流出的代客泊车功能等。
最后是动力方面,新车的“含华量”依然很高。搭载了华为全新的“巨鲸”800V高压平台,提供后驱和四驱两种车型,其中单电机版最大功率为215kW,四驱版的前后电机最大功率分别为150kW/215kW,百公里加速为3.3秒,最高CLTC综合续航达到855km。 补能方面,在使用华为超充的情况下,该车充电5分钟可补能200+km,充电15分钟可补400+km。
综合来看,新车的综合实力还是很强的,无论是颜值设计还是空间、智能化,都处于第一梯队,再加上华为强大的销售渠道,预计上市后将有不错的销量,天涯君也第一时间下定了该车,关注天涯君,期待交车后的测评表现。
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