金九银十汽车销售旺季,加上中秋国庆双节加持,哪怕各大车企都做好了应对黄金周的万全准备,各地门店依旧是人从众。尤其是像新岚图FREE与新问界M7这样受欢迎的新车,更是引得大家围观。不瞒大家,想要拍几张人少的照片真的是太难了。
话不多说,我们还是回归正题,聊一聊新岚图FREE与新问界M7,谁才是普通消费者的菜?如今十一假期还有几天,希望下面的内容可以对想要在十一买车的准车主有所帮助。
考虑到每个人的审美不同,关于二者的外观小编就不多说了,我们直接进入正题,从新岚图FREE与新问界M7的空间说起,毕竟这才是普通消费者的第一诉求。
单看二者的参数,新岚图FREE的优势在于轴距,而新问界M7的优势则在于高度。实际坐进车内之后,二者的表现也符合预期,比如新岚图FREE的腿部空间更明显,新问界M7的头部空间要更充裕。不过,在小编看来,作为家用SUV而言,后排腿部空间才是最重要的。
尤其是新岚图FREE的座椅还进行了小幅加长处理,结合厚道的用料,对腿部的承托性要出色不少。日常家用的时候,后排乘客可能只是觉得新岚图FREE的座椅更舒适,但长途用车时,新岚图FREE却能明显减轻旅途疲劳感。
新岚图FREE除了后排空间更符合小编对家用SUV的预想之外,其内饰设计、氛围感也更让小编心动。相比新问界M7采用的传统中控大屏幕设计,新岚图FREE的全球最长车用一体式可升降三联屏显然让人眼前一亮。在店里的时候,销售还给我演示了下不同模式下三联屏的升降表现,搭配氛围灯等,真的是足够酷炫。
不止如此,同样是主打智能座舱的两款车,新岚图FREE与新问界M7的功能其实都非常全面。但在体验中不难发现,新岚图FREE要比新问界M7更好用、更实用。比如新岚图FREE的副驾驶屏幕不仅查询线路等日常行车/用车信息,帮助驾驶者探路等等,还可以听歌追剧。
反观新问界M7的表现则中规中矩,而且新问界M7的后排屏幕还需要自己花钱买,这是我探店之前没有想到的,我一直以为这是标配。结合新问界M7的价格来说,我只能说感觉有些失望。尤其是和新岚图FREE 26.69万的指导价一比,谁更有诚意真的是一目了然。
除此之外,小编在店里看车过程中发现,目前选择新岚图FREE与新问界M7的消费者都是以家用为主,只不过新岚图FREE的消费群体更年轻。既然是家用,用料就不得不考虑,而在这方面,新岚图FREE也是格外用心。
比如在座椅用料层面,新岚图FREE就采用了通过OEKO-TEX欧盟纺织品认证的婴儿级亲肤材质,全车配备森林氧吧新风系统,对于家里的老人、孩子非常友好。而且在太阳暴晒之后,车内没有味道这点也成为新岚图FREE一大杀手锏。
整体来说,新岚图FREE与新问界M7都能满足大家的日常家用需求,不然二者也不会有这么高的热度。但是从实际探店体验来说,小编还是更看好新岚图FREE一些,毕竟花更少的钱,新岚图FREE带来的空间舒适性、智能化表现等等都更胜一筹。#岚图FREE#
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