北京时间9月5日,阿维塔12在本届慕尼黑车展期间正式首发亮相,新车作为阿维塔品牌旗下第二款车型,定位中大型新能源轿车。到底这款车怎么样,我们给大伙带来第一手的前线报道。
外观设计方面,我们可以看到,阿维塔12延续了阿维塔11同款的家族式设计语言,标志性的碟翼前脸,两侧的括弧状LED灯带带来极强的科技感,前舱盖与前风挡间的位置设计了一块LED屏幕,用户可以定制屏幕的显示内容,而且根据厂家描述,屏幕还起到一定的防碰撞保护功能。
来到侧面,可以看到阿维塔12线条动感,车顶弧线流畅灵动,在流畅动感的姿态之下,门板处的几根直线筋线条增强了它的肌肉感。
至于阿维塔12车尾的设计,充满新意之余还是有些争议的,首先整体是掀背包裹的姿态,与车顶自然连接,延伸至末端的小扰流板。新车取消了后风挡的设计,采用流媒体后视镜来观察后方视野,原来后风挡的区域装配有电动尾翼,这做法的好坏不好评价,但这个尾翼的一体性还是做得不错的,收起来的时候能基本做到全平。
打开尾门,整体开口还算比较大,后备厢容积官方数据位350L,放下一些大件物品问题不大,同时,阿维塔12还配备一个46L的前备厢,便于东西分类摆放。
细节的外部配置方面,新车不出意料地使用了隐藏式门把手设计,两侧为流媒体后视镜,前进气格栅为主动式设计,两侧前翼子板处“隐藏“有激光雷达。
尺寸方面,根据此前申报信息显示,新车定位中大型轿车,长宽高分别为 5020/1999/1460mm,轴距 3020mm,前悬和后悬的长度为915mm和1085mm。
来到车内,整体科技感带来的震撼比车外有过之而无不及,中控台采用环抱式设计,一体化的设计 元素由前排仪表台延伸至两侧车门上,中控台在氛围灯的衬托之下,悬浮感极强,而且取消了绝大部分的按键,整体设计感出众之余还非常简约。
屏幕配置方面,除了那一块触控大屏以外,靠近前风挡的中控台区域还内嵌了一块35.4英寸的4K全景宽屏,除了兼顾仪表台的功能以外,还能显示更多信息,但具体扩展功能官方仍未公布。往两侧看去,两边还有两块小尺寸屏幕,是流媒体后视镜的显示屏。
系统方面,阿维塔12搭载了华为最新的HarmonyOS 4.0,同时,阿维塔12还搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,降低对高精地图的依赖,实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景覆盖体验。
扶手区域为岛台设计,上面设计有无线充电面板,支持升降,厂家介绍这是为了方便主驾更好地查看手机屏幕和了解充电进程。
至于方向盘,新车采用了类似八边形的设计,很好地保证了前方视野和巡航时下方的腿部空间,但好不好看和手感如何那就真的是见仁见智了。
据厂家透露,新车将提供三种内饰配色可选,分别为“豪华”风格、“精英”风格(纯黑)、“运动”风格(蓝+黑+红)。
动力方面,厂家虽然没有公布具体数据,但从此前申报信息里我们看到,新车将提供由华为技术有限公司提供的驱动电机,提供 195kW / 230kW 两种功率可选,电池种类为三元锂电池,电池单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司,电池总成生产企业为四川时代新能源科技有限公司。
点评
从阿维塔11到阿维塔12,可以看到这个长安+华为+宁德时代共同打造的全新品牌,依然在探索品牌高端化的道路走向,从SUV到轿车,定位依旧是中大型,设计依旧前卫,配置依旧丰富,价格预计也不会太低。
虽然目前阿维塔的销量还不算太高,但这两款旗舰车型能带来不错的口碑和市场反馈,还是能给品牌打下坚实的基础。
据厂家透露,阿维塔12在今年第四季度就会在中国市场正式开启交付,同时阿维塔科技正在不断加快新产品研发的节奏,并在明年推出两款全新产品,我们是不是可以在欣赏阿维塔12的同时,期待一下明年的两款新产品,会给我们带来价格上的惊喜,那时可能才是阿维塔“锣鼓齐鸣”、“全军出击”的时候。
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