在选择家用轿车时,很多人对本田、大众这两个品牌情有独钟,确实它们在市场上的影响力比较大,旗下也有不少优质车型,其中最受欢迎的则是大众帕萨特和本田雅阁,这两者可谓是品牌中的经典车型,其中型车的定位也满足大多数人对空间上的需求,不过在选择时,很多人也非常纠结,因为它们有着不同的优势,大众帕萨特的车身比较厚实,驾驶操控感也很强,同时设计的稳重大方,而雅阁虽然没有太突出的亮点,可各方面实力很均衡,而且有着家族省油的优势,还有可靠的品质,面对两大强者,不少人也会纠结。
由于两者的定位相同,在价格上也有很大重叠,所以难免让人在选择时不知所措,两者的最低配价格接近,大众帕萨特2023款 改款 280TSI 商务版的售价为18.19万,本田雅阁2023款 260TURBO 舒适版的售价为17.98万,确实很难让人做出决定,这两款车都是品牌中的代步车型,在国内的销量也非常不错,不过从今年的销量来看,大众帕萨特略微逊色于本田雅阁,但总体上两款车的水准是差不多的,不管是品牌还是质量方面都是有保障的,不过在修车师傅看来,开上10万公里的话差距会比较大,我们一起来看看是怎么回事。
在外观上,两款车都采用了家族经典的设计风格,不过呈现出来的视觉效果明显不同,本田雅阁采用的是较低的车头重心,搭配着细长的大灯造型,整个前脸看上去更加犀利,侧面低趴的车身以及贯穿的腰线,也营造出蓄势待发的视觉效果,尾部C字形的LED灯带营造出的辨识度也相当高,而作为大众汽车的常青树,帕萨特是一款时尚又不失稳重的车型,前脸的设计比之前显得更加时尚,而且中网设计的也更加吸睛,总之,大众帕萨特沉稳大气,本田雅阁低趴运动,具体如何选择,就要看消费者的审美需求是什么。
内饰方面,雅阁采用了本田家族式设计风格,整体色彩搭配的很舒服,10.2英寸液晶仪表盘搭配12.3英寸悬浮中控屏,蜂窝状空调出风口也是非常熟悉的元素。车上配备的是最新的Honda Connect 4.0智导互联系统,并支持OTA升级,帕萨特是标准的大众风格,整体造型简洁,中控台采用T字型布局,控制区域微微偏向驾驶员一侧,便于日常操作,副驾驶侧采用长条形状出风口,不过中控屏的尺寸只有8英寸,科技感并不是很强,好在搭配的MOS智慧车联也算流畅,但不支持OTA升级,难免让人有些遗憾。
在消费者最重视的安全方面,本田雅阁做的更为厚道些,尽管是最低配车型,但安全气囊很丰富,还包括了膝部气囊,另外还有被动行人保护,这些都是帕萨特所不具备的,车上还配备了疲劳驾驶提醒和道路救援呼叫,并提供运动和经济两种模式,而帕萨特则配备主动刹车和前方碰撞预警,只提供了运动模式,由于都是最低配的车型,两者仅配备了电动天窗,也没有任何辅助驾驶影像,不过在舒适性方面,本田雅阁采用的是自动空调,温度也可以分区域来控制,单纯从配置上来说,雅阁确实更丰富一些,让人觉得性价比更高。
在动力上,雅阁采用的是1.5T发动机加CVT变速箱的组合,最大功率192马力,最大扭矩260牛米,而帕萨特采用的是1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配7速干式双离合变速箱,从数据上来看,本田雅阁的性能更强,扭矩更大,在超车时会更有信心,而搭配的变速箱在平顺性方面也相当给力,不过帕萨特的1.4T也应用在很多大众车上,在市场上的保有量比较大,在技术上完全没问题,后期维修也比较便利,虽然雅阁的性能要强出不少,可油耗上也比较经济,百公里平均也仅需要6.6L。
结语:18万选择本田雅阁,还是大众帕萨特?修车师傅:开10万公里差距大。修车师傅之所以会这么说,是因为两者在耐用程度上有所不同,一直以来,雅阁都是以可靠性而闻名,如果正常使用并保养的话,行驶个三四十公里不是问题,而帕萨特则会不断的出现些小问题,这也是大众比较常见的,比如烧机油现象,变速箱也存在顿挫,而且维修的成本会比较高。不过具体的使用时间也跟平时用车习惯有关,相比其它品牌来说,大众和本田都是比较可靠的品牌,而两款车型的实力也充满诚意,只是在相同的价格下,本田雅阁的性能更强、配置更为丰富,至于如何选择,就要看消费者更热衷于哪个品牌了。
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