相信很多朋友都对别克这个汽车品牌比较的有好感,一是别克的车在国内总给人一种商务范很浓、很大气的感觉,而正是因为这种感觉,许多的国人就都选择了别克品牌旗下的车型。
二是别克品牌在国内的车型它是由我们的上汽通用集团所生产的,加之别克原先的“三盾”车标看上去就显得比较高级,因此很多国人在买车之时也会对别克系的车产生一种莫名的好感。
不过,由于当下新能源车市场的快速发展,像别克这种以传统燃油车为销售主体的汽车品牌,也只能够是顺应时势,利用旗下的车型打起了“价格战”。
值得一提的是,别克此次优惠活动限2023年9月1日-10月31日下定锁单的用户,因此这也就意味着,别克是想要在金九银十的买车旺季里给自己冲一波销量了。
那对于咱们消费者来说,如果是想要购买别克系列的车型,有什么车是值得入手的呢?借着别克此番所推出的金九银十购车优惠福利活动,今天我们就来了解一下威朗Pro这款车型。
回归到产品本身,威朗Pro的外观造型自是不必多言,自成一派的设计已经足够赢得了年轻人的喜爱与欢心,并且在整体的年轻感和豪华感方面营造得也很到位,而这也恰恰是别克在设计实力与功底方面的一种体现。
进入车内,除最低配车型外,威朗Pro也采用了液晶仪表+中控屏幕所组成的悬浮式双联屏,两块屏幕尺寸均为10.25英寸。其中液晶仪表提供了两种界面风格,增加了2D/3D地图导航,看上去很有科技感。而车机则搭载了eConnect 3.0车联系统,拥有语音交互、高德在线导航等功能,并配备CarPlay和CarLife,不过只支持有线连接。
动力方面,威朗Pro全系都是搭载代号为通用LJV的1.5T涡轮增压发动机,新车最大功率184马力、最大扭矩250牛·米,传动则是匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。
实际开起来的驾驶感受方面,威朗Pro起步加速轻快有力,让人感觉开起来很轻松。动力的结合没有明显的迟滞感,油门响应也比较灵敏,满足日常代步完全没有问题。CVT变速箱的平顺性也挑不出什么毛病,无论是起步还是低速状态,它的液力变矩器锁止都很快,而当驾驶员深踩油门超车时,它的动力响应也会显得有一点慵懒,仿佛在告诉开它的人,我只是一台舒适取向的家用车,您慢点开。
底盘是我很喜欢的那种紧绷类型,减震器过滤路面的振动也很干脆。当然了,和那些运动型车差距还是有的,而这主要也是因为它家用车的设定, 令其底盘多了一分舒适的感觉。转向也是明显的家用车取向,力度轻柔,中间也有一些虚位。不过好在车身总能够比较积极地回应转向,所以这点或许也是不少家用人士买它的一大原因。
最后,从销量上来看,威朗Pro这款车已经连续3个月销量过万辆。在过去的7月份,其更是交出了一份13549辆新车的销量成绩单,并成为了别克目前在华销量最好的一款车型。由此也可见,国人对于威朗Pro的喜爱与认可度的确是很高的,而这也肯定离不开它在终端所拥有的较大优惠幅度。
总言之,威朗Pro在原本就已经有很大优惠的前提下,厂家现在又给它推出了更大的官降活动,这无疑会促进其终端销量的增长。最后,我猜测,威朗Pro的销量在9月应该会迎来新高,咱们不妨拭目以待。
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