韩泰新能源轮胎在国内正式上市，引领新技术变革

近些年来，我国新能源汽车的发展，相信大家都是有目共睹的，不仅在国内市场占据绝对优势，还成功走出国门，打入了国际市场，而与之匹配的新能源轮胎，也打响了各大品牌之间的市场争夺战。韩泰新能源轮胎，充分利用品牌专有的技术，在很多方面都实现了升级，凭借着积蓄的满满能量，在行业内势必会扮演重要的角色。

5月15日，韩泰iON新能源轮胎家族正式登陆中国市场，产品包括iON ST AS舒适型新能源轮胎、iON evo高性能新能源轮胎，以及它们的SUV版本。其中，iON ST AS舒适型新能源轮胎是针对中国市场需求量身开发的新产品，匹配16-18寸轮毂，而iON evo则是已经在全球备受好评的高性能轮胎，匹配18-20寸轮毂。

事实上，韩泰iON新能源轮胎虽然最近才在国内上市，但其实早在去年的时候，就已经先后在欧洲和北美上市销售，并且经过了市场和消费者的双重检验，获得了很多赞誉，还拿到了不少大奖。就在前不久，iON evo还在环保理念和创新设计方面，得到了高度肯定，并且荣获2023年红点奖产品设计类大奖。

今天具体给大家介绍一下iON evo这款产品，它具有双重优势，打破了性能指标的对立关系，实现更优的性能表现，不仅仅是新能源轮胎，更是新能源汽车和燃油车的默契搭档。在此前的欧盟轮胎标签等级中，这款轮胎实现了“帽子戏法”，等级测试全部优秀，欧盟标签获得三个A，这在轮胎行业中非常出色，尤其是在新能源轮胎领域的表现，可以说是相当厉害了。

韩泰轮胎理解新能源汽车车主在行驶时的里程焦虑，iON evo通过降低滚动阻力，节约电池的电量，可以实现更长的行驶里程。在紧急情况下，千万不要小看几公里，因为这有可能会起到很重要的作用，让用户出行更加舒心快乐，无需时刻担忧“跑不远”。

刚度对于提高轮胎承受新能源汽车重量也是至关重要的，韩泰轮胎的新能源汽车轮廓技术与Ventus S1 evo?相比，将转弯刚性提高约10%，从而大幅度提升新能源汽车的操控性。同时，iON evo对新能源汽车一般初始扭矩较大的特点进行针对性设计，从而为高性能新能源汽车提供优秀的操控力和抓地力，让一切都尽在用户掌握之中。

新能源轮胎并非只有新能源汽车可以使用，燃油车和混合动力汽车同样也可以使用，新能源轮胎在各个方面，性能更加卓越，优势也更为强劲，在今后的轮胎市场竞争中，肯定会变得更加受欢迎。而对于韩泰iON新能源轮胎家族来说，今后的表现究竟如何，相信并不会让大家失望，一切都交给市场来检验吧。