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相比海豹,零跑C01是你更加不可错过的新年座驾?

来源:易车网  2023-04-10 16:21  商家汽车行

而在价格背后的产品力上,相比海豹,零跑C01也在动力续航、智能打造以及豪华配置上全面占优,以扎实技术为广大新能源新用户带来实实在在的获得感。今天我们就以比亚迪海豹标准续航后驱版精英型和零跑C01后驱长续航版为例,看零跑C01是否能代表新时代用户的真实需求。

核心性能对比 零跑C01全面优胜

在最为人关注的续航上面,零跑C01 606km后驱长续航版以大电池容量和行业首创的AI BMS智能电池管理,为用户送上606km的超长续航,超越海豹标准续航后驱版精英型将近60公里,其充电一次足以覆盖城市用户的每周通勤需求,且606km续航也更让长途出行变得可能。

在动力配置上,零跑C01凭借后置永磁同步电机,为用户带来最高200kW强大功率输出,以及360N·m的强悍扭矩支撑,凭借出色的动力输出和敏捷响应力压海豹,成为该级别内的先锋跑者。相对应的,海豹标准续航后驱版精英型采用前置电机,最大功率150kW,最大扭矩300N·m,皆不及零跑C01的动力数值。在续航和动力两个层面,零跑C01全面优于海豹,其也注定成为更多年轻用户的偏爱。

智能配置PK,零跑C01再次领先

如今智能配置已经是新能源汽车的“入场券”,究竟在多大程度上能够改变用户的路上生活,十分考验各造车企业的技术功底。和其他车企不同,零跑从最开始品牌成立便坚持全域自研,这也让它的智能功能同车型设计能够完美适配,从而将便捷体验最大化。

得益于此,在智能座舱打造上,零跑C01显然更加醇熟,借助车载智能助手3D小零,驾乘人员可以自由地与之对话并说出需求,对语音高效精准的识别,让众多车内操作大大简化,若想开启空调或AR实景导航只需要一句话便可快速开启,第三代高通骁龙车载SA 8155P数字座舱芯片也让它更有能力快速后台运算并处理并行任务,三屏联动的创新交互模式也让车内娱乐变得有万千种可能。

在比亚迪海豹上,似乎只有一个可旋转的悬浮中控屏以及DiLink智能网联系统的一些常用功能,比亚迪海豹采用的是高通690芯片。通俗来讲,高通690芯片的处理速度就如同现在市面上的千元机,偶尔开个导航、听个音乐,明面上看不出有什么卡顿,但是用多了用久了,出现卡顿很难避免。

在豪华舒适感的营造上,零跑C01同样领先,其Nappa真皮包覆做到同级面积最大,所带来的豪华舒适感极佳。且零跑C01还搭载同级唯一的老板位座椅,其可一键控制后排座椅前后移动和角度调节,还可以联动前排座椅,真正做到了越级豪华舒适。

从多角度观察两款车型,无论是动力续航,还是智能配置,还是舒适体感,零跑C01都要全面优于比亚迪海豹标准续航后驱版精英型,且其区别于海豹涨价的操作,零跑C01以更好的品质和服务给到用户,可谓纯电市场的诚意标杆。

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