奔驰G500,作为奔驰旗下目前在售车型中价格最便宜的,其实门槛并不低,毕竟,它和迈巴赫系列一样,仍然是加价促销状态,只不过加价幅度没有过去那么高了。
2.0T的G350停产后,G500也算是G级动力最弱的车型,尽管也是配4.0TV8双涡轮增压发动机,但最大功率421马力,最大峰值扭矩650牛米,百公里加速5.9秒,相比于4.5秒破百,585马力输出的G63而言,性能差距还是挺大的,变速箱均是9AT,带全时四驱系统,非承载式车身。
外观方面,两者也是差别很大,G500还是横幅式造型,G63则是垂瀑型进气格栅,两侧均为几何多光束大灯,翼子板上,G500只有V8,后者还是V8BITURBO,轮圈方面,G500是19英寸,G63是22英寸,R19寸倍耐力蝎子胎,R22寸倍耐力蝎子胎。
车漆方面,展车配的是祖母绿车漆,看起来,颇为动感,车尾也是隐藏式排气,挂着全尺寸备胎。
360度全景影像,全速自适应巡航,空气悬架都是标配,G级定义中大型,但车长不到4米9,轴距不到2米9,相比于GLE,长度,轴距都处于劣势,唯独车身高度接近2米,要比常规的X5L,Q7,途锐都要高得多。
内装方面,采用双12.3英寸的贯穿屏设计,座椅是全真皮覆盖,前排座椅带按摩,加热,通风功能,主副驾驶座位都带电动记忆功能,后排座椅带加热和通风功能,全车带15个扬声器的柏林之声音响系统。
裸车189.2万,含选配等落地在250万以上,当然,选配多的话,270万,280万落地也不是没有可能。
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