纯电动力的车型在当下已经普及,很多消费者为了节省日常用车费用,选择购买纯电车型作为代步工具,不过从当下MPV汽车市场看,并没有多少纯电动MPV在售。不过并不是所有厂商都会放弃纯电动MPV领域,就比如说极氪009、岚图梦想家EV,都是纯电动MPV车型。当然,这两款车型都是纯电动高端MPV,并不适合普通消费者选择,不过市面上也不是没有适合普通消费者的纯电动MPV,长安欧尚科尚EV早已上市,当下该车型有一款2020款车型在售,能为消费者提供401公里纯电续航里程。
在价格方面,长安欧尚科尚EV的官方指导价为16.68万元,比燃油版本的长安欧尚科尚还要便宜2千元。这是一个比较奇怪的现象,毕竟从当下汽车市场上的纯电动车型价格看,往往比燃油版本的官方指导价更高。所以从价格方面来说,我个人认为长安欧尚科尚EV的价格并不高,毕竟作为一款中型MPV,长安欧尚科尚EV的价格在整个细分市场也称得上实惠。
在外观设计方面,长安欧尚科尚EV的在售版本既然是2020款,自然其设计还停留在2020年。相比市场上的竞争对手来说,我个人认为长安欧尚科尚EV会给人比较臃肿的视觉感受。矩形的头灯组看起来与旧款长安欧尚科尚比较类似,中网格栅采用高亮的黑色饰板装饰,充电口位于前脸的车标LOGO下方,并且采用了贯穿样式的前包围设计。总之一句话,长安欧尚科尚EV的前脸设计真的落伍了。
从车身侧面去看,长安欧尚科尚EV使用了比较潮流的悬浮式车顶设计,并且还为消费者提供了旋涡样式的轮圈,表现还算优秀。长安欧尚科尚EV采用了双腰线设计,两条平行的腰线逐渐上扬,彰显出一些力量感。最动感的是长安欧尚科尚EV的侧裙线条,在两侧微微弯曲,看起来飘逸动感。不过长安欧尚科尚EV车尾的设计着实拉胯,虽然设计了高位刹车灯,并且采用大面积镀铬后护板,但是看起来就如同一台廉价的“面包车”。无论是分体式设计的尾灯还是后雾灯,都难以给消费者精致感。
从账面数据来看,长安欧尚科尚EV采用4840*1860*1840mm的车身数据,轴距为2820mm,相比大多数竞争对手来说,长安欧尚科尚EV的数据都较为优秀,能给消费者优秀的驾乘空间。不过由于长安欧尚科尚EV采用2+2+3七座布局,第二排消费者的腿部空间会感到局促,第三排乘客更是会感到拥挤。即便长安欧尚科尚EV为消费者提供仿皮材质的座椅,长途出行时,第二排和第三排的乘客也容易感到疲惫。
另外,当下消费者会下意识地把纯电动车型与智能便捷联系起来,但是长安欧尚科尚EV搭载的科技配置却让消费者感到意外。并不是说长安欧尚科尚EV搭载的科技配置优秀,而是太过拉胯,即便是2020年,也有很多10万元级别的车型搭载中控屏了,而官方指导价16.68万元的长安欧尚科尚EV竟然连中控屏都没有配备!而在辅助驾驶配置方面,长安欧尚科尚EV也仅为消费者提供了后置驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等少量功能,难以给消费者优秀的智能便捷体验。
在动力系统方面,长安欧尚科尚EV为消费者提供了前置单电机,最大输出功率122马力,最大扭矩260牛·米,这样的动力数据也仅仅超过一些纯电动微型车,很多紧凑型纯电车型的动力数据都比长安欧尚科尚EV优秀。不过由于车身较大,长安欧尚科尚EV配备了高达57.9千瓦时容量的电池组,最高纯电续航里程达到401公里。综合来说,我个人认为长安欧尚科尚EV的表现较差,不值得消费者选择。
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