在纯电车市场,消费者并不缺乏选择性,毕竟处于一个高速发展的时代。在造车新势力选手中,极狐汽车知名度中规中矩,但实力并不差,今天要跟大家探讨的就是家族的一款中型SUV,名字叫做阿尔法T,听上去很有未来感。目前2022款和2021款车型同台销售,厂商指导售价在21.88~32.53万之间,续航方面总有三个标准,2022款都在480公里,2021款分别在653公里以及600公里。
评测车型:极狐阿尔法T 2022款 480S+ 175KW
外形上未来感十足,往中间位置聚焦,形成明显X元素,会往外围进行扩散,冲击力十足。在引擎盖中间,我们可以看到狐狸状的家族logo。正面方向采用封闭式构造,大灯组带有一定的三角元素,日间行车灯放在灯腔上方,造型上类似于大号的耳勺,并且搭配矩阵式LED大灯,功能上分别拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。
作为一款中型SUV,阿尔法T尺寸中规中矩,本身就属于一款5座车,长宽高在4788×1940×1683毫米,车身轴距在2915毫米。往侧面去看,车身俯冲感十足,有明显前低后高,车顶和车身间采用撞色处理,隐藏式门把手没有缺席,风阻系数控制在0.271Cd。而往底部去看,铝合金轮毂造型优雅,采用银黑双色处理,尺寸倒是不小,达到19英寸。
往车尾方向去看,阿尔法T层次分明,搭配贯穿式尾灯组,左右两侧层次分明,而往底部方向去看,在牌照区域,有一个大尺寸的梯形纹理设计,看上去更加层次分明。
进入车内,座舱采用环抱式设计,中控区域采用皮革和翻毛皮材料混搭,摸上去手感细腻,中控屏幕采用嵌入式设计,尺寸达到20.3寸,分辨率在3840×720P。而往下方去看,有一块辅助屏幕,尺寸方面会小上许多,在10.1寸。从车机环节上来讲,支持手机互联和车联网功能,手机互联可以支持华为手机,中控大屏在日常行驶的时候,可以进行分屏操作,一边导航、一边娱乐。真皮方向盘采用双辐式设计,在左右两侧有打孔设计,支持电动调节功能,正前方有一块全液晶仪表屏,尺寸在12.3英寸。
作为一款5座中型SUV,车内的空间表现有一定保证,我自己身高在1米85,主驾驶调整到最低状态,头部空间在一拳,行驶起来不会觉得有太大的压迫感。后排地板基本纯平,膝盖距离前排座椅同样在一拳上下,而回归到现实,大多数人身高会比我小一些,腿部以及头部空间会更舒适。
写到最后,本次评测车型搭配了一台前置单电机,电动机总功率在175kW,电动机总扭矩在360N·m,从日常用车习惯来看,并不缺乏爆发性,百公里加速在7.8秒,最高车速可以达到每小时180公里。对于极狐阿尔法T,你还有什么想要了解的地方吗?可以发表留言进行讨论。
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