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市面上哪些车可以当拉力赛车使用?不是轻易挑战,非常危险

来源:易车网  2023-03-29 18:17  车界新讯

首先,我们要先了解一下拉力赛车的分组,经常看比赛的朋友可能听说过A组和N组(原厂组)的车,由于安全问题,它于1986年被取消,我们在WRC顶级赛事中看到的四驱车都是A组车,其实就是量产车风格的碳纤维外壳。

底盘、悬架、发动机和变速箱与量产车无关,有单独的标准规定,拉力赛车是通过极端改装制造的,简单的汽车一般很难满足拉力赛车的性能要求,适用于拉力赛车的车型都是改装空间比较大的车型。

就为大家整理一下适合改装拉力赛车的车型,2022斯巴鲁WRX是一款具有新平台、新发动机和新钣金的新车,尽管乍一看可能并不像,宽大的冲程甚至许多规格都与WRX的既定公式密切相关,WRX是斯巴鲁2.4升涡轮增压四缸发动机的最新版本。

它针对性能进行了调整,使用91辛烷值燃料可产生271马力和258磅-英尺的扭矩,您可能会注意到,尽管排量比旧的2.0升发动机多25%,但新的WRX仅增加了3马力并且没有额外的扭矩。

令人兴奋的性能、日常驾驶舒适性和实用性之间的完美平衡,自第一代高尔夫问世以来,以先进技术引领细分市场,纵观历代高尔夫,无论是德系大众还是一汽-大众,对“高尔夫”从来都不吝啬。

高尔夫可以说是大众汽车品牌最好的诠释者,代表着大众汽车的发展方向和趋势,同时影响着全球两厢车的设计潮流,一汽-大众将其定位为集运动性和实用性于一身的“高性能德系多功能家用轿车”。

不断壮大的高尔夫家族正在打造覆盖各个细分市场的超级产品线,BRXHunterT1来自知名拉力赛车改装厂Prodrive,新车的基本配置与赛车版几乎相同,它配备了37"全地形轮胎和17"轻量化车轮。

同时,车上安装了更长的悬挂杆,行程增加了70mm,达到了350mm,减震器也针对赛车进行了调整,传动轴、前桥和差速器也进行了改装,不过不用担心,既然主打“街头赛车”的概念,那么它的性能肯定是要有保证的。

这台车使用了和达喀尔拉力版一样的悬架,在减震方面也做了很多工作,所以野外也能驾驭,事实上,所有乘用车和商用车都可以作为拉力赛车的原型,当然,一些汽车爱好者会谈论汽车的血统。

简而言之,一切都与可修改性有关,就转弯敏捷性而言,高尔夫R与梅赛德斯-奔驰S级轿车是一个大问题,这点大家都知道,所以卡罗拉可以作为拉力的原型车,就像本田思域。

还有高尔夫、Polo、206和现代i20N等等,甚至卡车、摩托车也可以参加拉力赛,当然,这并不是说选了好车改装了就可以去拉力赛了,拉力赛非常危险,非专业车手不能轻易挑战,以免发生事故。

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