马自达也可以又大又豪华CX-90海外亮相

以转子发动机闻名的马自达一直都是以性能和驾控为品牌标签，豪华很少会出现在马自达产品的描述中。但现在情况有变，因为马自达推出了最新旗舰SUV车型CX-90，又大又豪华。

CX-90是马自达品牌有史以来最强大的量产车型，相比于其前辈CX-9，新车基于新的纵置发动机平台打造，在平台、动力系统和配置方面都发生了非常大的变化。

在动力方面，CX-90提供了两种方案。第一款是搭载了3.3升涡轮增压直列六缸发动机，拥有340马力的最大功率和500Nm的峰值扭矩，并且发动机和变速箱之间装备了一台小型电动机形成了轻混动系统，虽然马自达官方没有提供详细的电机动力参数，但是在低速情况下这颗电机可以独立驱动CX-90。

第二款动力总成则是正儿八经的插电混动系统PHEV e-Skyactiv，由一个2.5升四缸汽油发动机和一个电机组成，拥323马力最大功率，峰值扭矩同样为500Nm，并且同时配备了17.8kWh的电池组，纯电续航里程预计为60km左右。

搭载两款动力总成的CX-90均标配全时四驱系统，并且匹配的都是8AT变速箱，但是该变速箱没有采用老式液力变矩器，采用了多片湿式离合器，并且同时让电机参与了动力衔接，实现了全面电气化。

CX-90提供了三排座椅，内部空间表现十分出色，更重要的是内饰豪华氛围优秀。中控屏幕为12.3英寸，车机功能丰富，内饰用料也十分考究，Nappa皮革、木材和镀铬装饰随处可见，同时仪表台还采用了特殊面料和日式缝线，呈现了与众不同的风格。另外，CX-90提供了马自达i-Activsense驾驶辅助系统，可实现丰富的主动安全功能。

马自达CX-90预计在今年第一季度在海外上市，具体售价尚未公布。