紧凑型SUV实力派亮相，新途岳升级，本田CR-V慌了？

在国内汽车消费市场中，上汽大众途岳表现一直不错。作为一款紧凑型家用SUV，途岳一直都是兢兢业业，对于绝大多数消费者来说，这款车满足了品牌、价格、性能、空间、配置等多个维度的平衡，颇有一番中庸的味道。如今这款实力派SUV终于是迎来了换新亮相，相信这款车的出现一定会让本田CR-V等不少同级对手，感到压力。

年轻运动

新途岳采用了全新的外观设计语言，不仅仅是造型更加年轻化，同时个性化方面也大有进步，提供了大量的个性化定制车漆颜色。

这一点就要比同级别的本田CR-V强出不少，本田CR-V还在故步自封，想要追求商务范，没有意识到市场消费主体，正在由过去的中青年为主体向年轻化个性青年为主体转型升级。

科技加持

同时，新途岳还在座舱方面非常走心，整车采用了全新的座舱设计，可以看到座舱加入了大量的拼色软性皮革材质包覆，这样的材质不仅仅视觉观感舒适，同时触感也会较之搪塑，硬塑更加舒服。此外，悬浮式的12英寸中控大屏颇为醒目，搭配环绕座舱的合金饰条，看上去更具科技感。

这块屏幕也绝非摆设，反而功能还不少。配备IQ. 智慧车联，涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车功能，结合车机系统与移动端上汽大众APP，可实现多轮语音交互、远程智联控车、组队出行等丰富功能。除此之外，我们也可以看到，这套车机系统是支持百度CarLife和无线CarPlay，可以通过无线连接手机，实现更加深度的车机互联映射体验，带给消费者或用户，车机如手机般的智能体验。

动力配置

除了在颜值和座舱上发力，新途岳还加入了全新的动力总成，配备了一台EA211系列的1.5T四缸涡轮增压发动机，这台发动机相较于过去的1.4T四缸涡轮增压提升了不少，特别是在燃油经济方面，能够提升20%。同时在性能上方面也提升了不少，最大输出马力来到了160匹，峰值扭矩250N·m，传动系统则是DQ381的七速湿式双离合变速箱。动力衔接极为致密，同时换挡逻辑清晰，这一点早在速腾的1.5T版本上体验过了，此番来到新途岳身上，颇为看好。

最后:不妨期待一下新途岳正式公布的价格，这款紧凑型SUV的表现相比本田CR-V来说更加让人认可。