KamAZ报告了现代卡车生产中缺少的东西

导读KamAZ报告了该工厂在生产K5代现代卡车方面所缺乏的东西。供应商日在NaberezhnyeChelny举行:这家汽车巨头的代表与记者和承包商分享了一份需要尽快进口更换的零部件清单。事实证明，该工厂需要从燃料系统和涡轮增压器到塑料部件、油和油漆的一整套零件。当地出版物《商业在线》援引KamAZ副总经理拉维尔middot;伊布拉吉莫夫的话说，他提供了一份完整的失踪职位清

KamAZ报告了该工厂在生产K5代现代卡车方面所缺乏的东西。供应商日在NaberezhnyeChelny举行:这家汽车巨头的代表与记者和承包商分享了一份需要尽快进口更换的零部件清单。事实证明，该工厂需要从燃料系统和涡轮增压器到塑料部件、油和油漆的一整套零件。

当地出版物《商业在线》援引KamAZ副总经理拉维尔middot;伊布拉吉莫夫的话说，他提供了一份完整的失踪职位清单。

对于发动机的生产，这家汽车巨头需要新的燃油系统、涡轮增压器、耐热歧管、铝铸件、夹具、阀门、机油和燃油过滤系统;用于组装K5车厢-隔热和隔音系统、插头、传感器、电动车窗和门锁;用于生产底盘-电子设备、空气净化和过滤系统、液压和制动系统。

KamAZ还在寻找液压泵、某些类型的电缆绞盘和升降体液压缸的供应商，该工厂对国内铸件、气化器、树脂、耐火部件、油漆、油和工具感兴趣。

为了不间断地生产Compass系列的俄中卡车，还需要许多部件，从弹簧和减震器到座椅和空调系统。

本周初，Rostec国有企业负责人谢尔盖middot;切梅佐夫宣布，K5代完全本地化的KamAZ卡车将于2023年开始生产。在那之前，我国将开始组装一台容量高达500马力的新型卡车柴油发动机。

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KamAZ计划从8月开始生产150辆先进的K5系列卡车，9月开始生产西藏项目的直列R6涡轮柴油。该工厂强调生产现代卡车需要新的供应商，因为K3系列旧车的组装没有问题。