尽管带有伪装汽车关键细节的重型伪装,但可以看到该模型正在进行风洞测试,以确保它已准备好投入生产。该公司表示,这款车的质量、性能和可靠性展示了梅赛德斯-奔驰全球设计团队与Smart工程部门无缝合作的力量。
Smart表示,该车型的0.29阻力系数性能是同类产品中最好的之一,这一点很重要,因为它会影响效率,因此汽车一次充电可以行驶多远。稳定性和细化也受此影响。
该模型的全部细节仍在保密中,尽管Smart已确认隐藏式门把手和主动式格栅百叶窗等细节将投入生产,这也有助于提高#1的效率。
除了风洞测试外,这款车还在遥远的北方进行了试验,温度约为零下40摄氏度。斯马特表示,这款车对极寒的抵抗力极强。
研发副总裁杨军表示:Smart#1是工程杰作。上市前的测试结果也证明了Smart#1的卓越品质、性能和可靠性。该车将于今年晚些时候推出,这些进展让我们相信它将受到未来客户的好评。
Smart以其紧凑型城市汽车而闻名,该公司在2019年宣布将成为纯电动品牌。该公司现在由汽车巨头梅赛德斯-奔驰和吉利共同拥有,前者负责设计,后者负责工程。
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