9月份刚过,比亚迪就给车市来了一个王炸,9月销量成功突破20万辆大关,再度创下了历史新高!201,259辆,这是比亚迪9月份交出的成绩单,同比增长了183.1%。其中,插电混动车销量为106,032辆,纯电动车销量94,941辆,从数据上看两者几乎不相上下。而作为一个目前只生产新能源车的企业,显然这种销量结构是让人羡慕的,至少是能抗住压力的!
作为当前比亚迪的销量支柱车型,宋家族在销量上依旧是一马当先,9月份卖出了46,475辆,再次刷新了单月销量最高成绩,其中宋DM系列同比增长294.3%,不知道从何时起,比亚迪车型的增长率开始是三位数了。
同样,秦家族的销量表现也是很猛,39,515辆的成绩已经逼近了4万辆,其中EV车型同比增长142.1%,按照比亚迪目前的这种发展趋势,10月份破4万大关应该完全没有问题。紧随其后的是汉家族车型,9月销量突破3万大关,达到了31,497辆,这一成绩在中大型轿车领域已经是佼佼者了。另外,其累计销量也突破了33万辆,要知道这可是中高端车型哦!
接下来王朝系列还有元家族和唐家族,9月销量分别为23,503辆和15,058辆,其中后者同比增长536.6%,虽然它们的销量上在比亚迪车型上不是特别亮眼,但在对比其它品牌车型还是绰绰有余的。至于海洋网旗下的各个车型,其中海豚销量为24,956辆,海豹销量为7,473辆,驱逐舰05车型销量为9,101辆,也在逐步发力之中。
伴随着9月成绩单的公布,比亚迪新能源乘用车累计销量已经达到了1,175,321辆,而其2022年的年度目标为150万辆,还有不到33万辆的缺口,剩下的三个月对比亚迪简直就是轻而易举,相比完成目标更让人关心的是它能超越多少。比亚迪的热销也代表着大众对其的认可度,要知道从当初的几万元的F3到现在的十几万、二十几万甚至三十万的车型,这种价格的接受度对国产品牌是极为难得的,这可是无论花多少钱都买不来的品牌力,同时也是目前很多自主车企所欠缺的,比亚迪算是做了一个“榜样”。
目前比亚迪旗下产品主要以“王朝”+“海洋”两大系列为主,而前者基本上算是根基牢固了,而后者最多只是后起之秀,最终的表现还得等待市场的检验。值得注意的是,当前比亚迪产品矩阵还在不断完善中,王朝家族的车型正在不断上新,而海洋网军舰系列的护卫舰07也即将上市,加上腾势品牌以及即将推出的豪车品牌,比亚迪的圈子越来越大,这也必将为其销量带来新的增长点。
毫无疑问,目前的比亚迪是前景一片光明,不过面临的压力同样也是不小,比如从2023年开始上海地区对插混车型不再赠送免费的绿牌,作为一个限行城市这个政策对DM-i车型还是有影响的。此外,哈弗、吉利、奇瑞、长安也对比亚迪的市场虎视眈眈,可以说是“群狼环伺”,稍不注意其结果可是不容乐观的,因此比亚迪还得保持初心继续努力!
面对着超豪华品牌纷纷推出自己的SUV,一向傲娇宣称不造SUV的法拉利最终也向市场低了头,法拉利旗下首款SUV,法拉利Purosangue昨晚在国内首发亮相,并公布了其498.8...
2023年1月5日,以“敢越星河”为主题,比亚迪全新高端汽车品牌“仰望”及其核心技术“易四方”正式发布,旗下U8和U9两款车型也同步亮相。U8定位百万级新能源硬派越野,而U9则...
在新能源汽车市场,随着产品序列不断丰满,逐渐开始向智能化、精品化趋势发展。这无疑考验着各大车企的实力和洞察力。作为电动小车市场领军企业,奇瑞新能源紧抓发展机遇,持续精进阔步前行...
在广州车展上,红旗H6正式亮相。作为红旗主打年轻化和个性化方向的全新车型,红旗H6在尽显豪华风尚的同时,极具冲击力的运动化外观也十分耀眼。新车将于2023年新春接受预订。 红...
近日,北京现代对外透露,菲斯塔NLine车型正式发布。作为该系列的NLine套件版,新车针对内外细节进行了更年轻、更运动的装饰,同时配备更高功率的1.5T涡轮增压发动机,将赋予...
继年初哥伦比亚市场引入首批500台比亚迪秦amp;宋PLUSDM-i混动车型后,近日,1200台比亚迪超级混动车型抵达哥伦比亚。本次发运的车辆由200台秦PLUSDM-i和10...
油车费油、纯电有里程焦虑,处于过渡的混动车成了当下最优解。因此,不少厂家都推出了自己的混动技术,比如长城柠檬混动DHT,比亚迪DM-i等等。近期就有不少搭载混动系统的重磅SUV...
近日,有媒体曝出了一组五菱城市玩乐潮品SUV的最新路试谍照。新车将悬挂宝骏品牌的LOGO,其定位为一款拥有越野风格的城市纯电动小型SUV。此前,官方已经公布了该车型的预告图,新...
近期,上汽大通MAXUS带来了一款纯电MPV——MIFA...
如今的油价,让燃油车的用车成本不断上升,可以说一定程度上...
2022年6月30日,几何E正式上市,定位纯电小型SUV...
今天编辑不想讨论技术落后不落后,对于老百姓来说,成熟稳定...