对于大众车的外观,一向都不是以好看著称,但是探岳黑色这款,做得很用心,设计也很别致,典型的属于耐看型,锋利的腰线,个性的鲨鱼鳍,充满力量和阳刚之气,非常大气。大众模块化平台打造,工艺很先进,做工很标准,钢材用料也很良心,摸起来就很有手感,尤其车门关闭的声音,听着很增强高级感。
对于大众车的外观,一向都不是以好看著称,但是探岳黑色这款,做得很用心,设计也很别致,典型的属于耐看型,锋利的腰线,个性的鲨鱼鳍,充满力量和阳刚之气,非常大气。大众模块化平台打造,工艺很先进,做工很标准,钢材用料也很良心,摸起来就很有手感,尤其车门关闭的声音,听着很增强高级感。
探岳的中控台设计算是比较中庸,但是胜在功能区分布合理,设计让大众车主既熟悉又简单,用料考究,做工细致,家庭风格凸显无疑。探岳转向是精准且便捷,简直随心所欲,主要得益于电动随速助力转向,一般的20多万车应该都具备的,但是大众的调校真的好,跟我的宝来明显不是一个档次。
探岳搭载了2.0T低功率发动机,最大功率是137千瓦,峰值扭矩320牛米,匹配7速湿式变速箱,只要轻踩油门,动力就源源不断,非常迅猛,推背感十足,开车就是开的这个感觉,超车,加速,一骑绝尘,让男人欲罢不能,自豪感超满足。探岳的动力基本没啥怀疑的,大众车的发动机和变速箱的搭配,都是用老的,这款也不例外,很给力。
探岳的舒适性,不论是座椅的软硬程度,隔音效果,音响效果,我感觉都非常不错。
买探岳就是喜欢它的空间,坐在驾驶位调整好座椅仍旧头部有一拳多距离,头部空间表现很不错,探岳后排空间坐三个成年人也不会很挤,后排空间比较灵活。还有探岳车门储物空间也很深很宽,日常放矿泉水,收纳箱等等,足够使用。
真心讲,探岳的后备箱,虽然没有轿车那么深,但是胜在方正,好摆放。
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