加载中 0 收藏

分享

万元内迷你款摩托车推荐车型:贝纳利小暴龙

来源:易车网  2023-03-06 16:20  小冯聊汽车

相对于一些身材比较矮小的摩友,选择一台摩托车时候都要考虑到身高问题,而在真正去选择它的时候都会考虑到那些座高比较低的车型,但在国内所出售的一些主流车型上,无奈座高都在700MM以上,所以热爱骑行的一那一部分的摩友,相应选择一些座高友好适合自己的车型。

来自于钱江贝纳利的这款TNT125小暴龙也是万元级别以内的MINI款街车,由于这款车的体积与整车的重量都做到比较轻,仅管座高也达到750MM以上,所以在重量方面去评比这款小排量的MINI款摩托后,也是体现了它的整车偏向小型化的设计,也比较符合一些身材不够的摩友。

动力方面

狒狒采用了126cc单缸风冷引擎,狒狒最大的马力为9.5匹,最大功率7Kw,最大扭矩8.3N.m,而小暴龙采用了135cc单缸风油冷的引擎,小暴龙最大马力11.6匹,最大功率8.5Kw,最大扭矩10N.m,动力方面很明显,小暴龙动力要充沛很多,明显比春风狒狒优势大。

并且采用是5挡变速链条传动, 在贝纳利的精心调教之下,其发动机和变速系统配合更默契,实际使用中油门输出及时,驾驶者的驾驶感受得到大幅提升,是目前国内动力较为领先的MINI车型之一,仪表采用的是指针结合液晶方式,不对称的外形看起来很特别,转速表既复古又充满机械感,单色液晶仪表的显示清晰直观一目了然。

小暴龙的头灯非常具有辨识度,车子虽然不大但是四颗鱼眼组成的前大灯非常犀利,实际使用的时候照明效果还不错,车身部分采用了钢管结构,对于整体的车身刚性起到了一定的作用,同时也充满了肌肉感。

排气管可谓是小暴龙的一大亮点,造型看起来比很多300-400排量的仿赛还好看一些,风琴式的设计非常协调美观。

作为一台入门级别车型,小巧的轮毂轮胎看起来尤为可爱,小暴龙的前刹车采用双活塞卡钳配220碟盘,刹车手感还是很不错的,而且后期升级的空间也很大,并且原厂刹车效果也很不错,基本上不需要改动。

不得不说,这款车的最新贴花真的是长在了审美上,太有二次元电子风了,小暴龙带有侵略性的四眼前脸造型,邪恶獠牙大灯,轻量化底座高,新手女骑轻松上手~

小暴龙的定位为新手入门车型,其超前的外观设计以及小巧灵活的操控,使得很多个子不高的新手都能轻松驾驭,当然老手如果喜欢这种小型车那也可以随便玩。

本次测试车辆,由西安华南城贝纳利旗舰店提供

评论区
最新评论
车市E家 > 车讯 > 万元内迷你款摩托车推荐车型:贝纳利小暴龙

推荐阅读

 RECOMMEND