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中大型轿车豪华之选,即将换代的奔驰E级值不值得买?

来源:易车网  2023-03-04 18:18  小轮汽车知识

BBA三家的中大型轿车奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L携手一同占据了这一细分市场的绝对地位。作为BBA中最具有声量的品牌,奔驰的E级有着不错的销量,其外观与S级接近,同样的大气豪华,相比起奥迪A6L与宝马5系,奔驰E级在豪华感的营造上要更加鲜明许多,受到了非常多消费者的喜爱。而最近全新换代奔驰E级的消息满天飞,引起了很高的关注度,在换代车型呼之欲出之时,当前一代奔驰E级又到底值不值得考虑呢?

首先来看到外观方面,当前一代的奔驰E级自2016年首发,并于2021年完成中期改款。改款后的奔驰E级依旧采用了双外观,分别为运动型(俗称大标版)和不带运动套件的立标版本,有着更加精干的造型,但总体来说具有一定争议,许多消费者反馈不如前期款更符合审美。

奔驰E级的运动型采用了满天星造型的点阵式中网,前包围也是更加锐利激进的造型,总体会更加动感时尚。而立标版本则采用了横向镀铬饰条为主的格栅设计,前包围造型也更圆润内敛,并加入了贯穿车头的镀铬饰条点缀,风格偏向突出豪华感,显得优雅尊贵,在外观上两款版本的区别比较显著。

奔驰E级的车身侧面优雅流畅的腰身线条比较简洁,轮圈采用了花瓣式与密辐条样式设计,尺寸全系均为18英寸。车尾部分采用了三角造型的尾灯,并以镀铬饰条贯穿,凸显豪华。下方双边的排气口并非装饰,而是真排气尾嘴,并采用了带镀铬的设计。尺寸方面,奔驰E级长轴距版本的长宽高分别为5078/1860/1480mm,轴距达到了3079mm,带来的空间方面表现出色,能够提供很好的乘坐舒适性。

内饰部分则是奔驰一贯的强项,奔驰E级的内饰质感做工设计都很出色,豪华感营造得很好,由奔驰首创并运用在E级上的液晶仪表与中控屏组合的双12.3英寸联屏,也算是划时代的设计,成为了当下潮流。木纹面板搭配多圆形出风口,全新家族式的蜻蜓造型方向盘,配上64色氛围灯,将座舱内豪华感营造非常出色。经过了几年的产品周期,虽然完全没有什么过时落伍的感觉,但几年的销售周期的确有些让人看腻了,显得有些没有新鲜感。

奔驰E级的车机搭载了奔驰MBUX智能系统,除了基础的车联网、OTA、车载Wi-Fi以及CarPlay/CarLife手机互联映射等,还具有AR实景导航功能,并且可以选装手势控制,非常酷炫。而在智能化的配置部分,车道偏离预警、车道居中保持、道路交通安全识别等功能,配合全速自适应巡航构成的L2级辅助驾驶系统,仅在最顶配车型上提供,其余配置需要进行选装。

奔驰E级在舒适性配置方面表现出色,例如主动刹车,自动泊车入位、远程启动、前排手机无线充电、副驾驶座椅后排调节按钮等带来便利性的配置是全系配备的。此外,上到E 300 L还提供360°全景影像、带感应的电动后备厢门、全车无钥匙进入、带记忆的电动方向盘位置调节、座椅的通风加热功能以及后排靠背电动调节等进阶的舒适性配置。在E 300 L的豪华型与尊贵型上,还带有后排电动遮阳帘,并标配13扬声器柏林之声音响,能够带来更出色的乘车体验,但第二排座椅加热全系均需要选装。

动力系统方面,奔驰E级全系都配备了2.0T发动机,并提供高低功率两种调教的动力规格E 260 L与E 300 L。其中E 260 L的最大马力为197Ps,峰值扭矩320N·m。高功率版E 300 L的最大马力258Ps,峰值扭矩370N·m,传动方面匹配的则是9速手自一体变速箱,带来的最快零百加速时间为6.9秒。底盘方面,奔驰E级采用了前后多连杆悬架,并带有软硬调节功能,能够兼顾舒适与操控,可变转向比也是全系标配。

总结

总的来看,当前一代奔驰E级的产品力还是不错的,相较于竞争对手来首有一定的竞争力。作为奔驰品牌的中大型轿车,其在豪华层面的诠释无论是外观内饰的设计做工,还是配置以及空间等舒适性方面,都能够满足绝大多数消费者对它的要求。在奔驰E级即将面临换代的现在,当前这代车型大概率在销售终端会有一定程度优惠,如果优惠力度足够,那么当前奔驰E无疑是一个比较值得考虑的购车选项。

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